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方案002坝基开挖分部工程开挖施工方案终稿htfuv
方案002 坝基开挖分部工程开挖施工方案终稿
施工技术方案申报表
(承包[ 2010 ]技案 002 号)
合同名称:延安市南沟门水利枢纽大坝工程施工合同 合同编号:YANGM·DB
说明:本表一式 3 份,由承包人填写。监理机构审核后,随同审批意见承包人、监理机构、发包
人各1份。
坝基开挖工程施工方案
一、工程概况
1.1概述
坝基开挖工程主要包括大坝左、右岸坝肩、坝基土石方开挖,以及右坝肩上游护坡土方明挖。
工作内容包括:准备工作、场地清理、施工期排水、边坡观测、完工验收前的维护,以及将开挖可利用或废弃的土方运至监理人指定的堆放区并加以保护、处理等工作。 1. 2主要工程量
土石方明挖主要工程量见表1-1
二、施工布置
(1)施工道路
主要为满足施工要求进行布置施工道路,结合现场现有的道路拟新建改建临时施工道路5.276km,道路设计宽度7.5米,最大纵坡控制在8%,主要施工道路路面结构为泥结石路面。道路布置详见《施工总平面布置图》,场内交通道路布置见表3—1。
1#施工道路:对外交通的主要道路,也是场内主要施工道路,石料厂石料、工程其它材料拉运的进场道路;路宽7.5米,泥结石路面,路面高程▽800左右,路面纵坡小于6%。左岸坝肩石方开挖弃渣运输可直接利用。也是后期下基坑开挖施工的主要干道。
2#施工道路:1#施工道路分岔进入右岸上游围堰,是通往导流洞进口道路,路面为泥结块石路面,路面高程▽800,纵坡小于6%,施工期需维修养护。承担右岸▽800以上土方开挖任务。
3#-1、3#-2施工道路:由1#施工道路分岔进入南沟弃渣场,原有道路满足不了大坝开挖期间弃料运输要求,除加宽硬化原有路面外,另增加1条施工道路,以满足弃渣
需求。新修、改建原有道路时要满足车辆爬坡要求,纵坡小于8~10%。
4#施工道路:2#施工道路分岔爬坡进入右岸坝肩▽830,开挖运输▽830以上土方。 5#施工道路:由1#施工道路下大坝基坑,主要承担▽800以下坝基开挖任务。 6#施工道路:由4#施工道路右坝肩▽830处接至▽855段,主要承担右坝肩▽830以上土方开挖。
表2—1 施工道路布置表
(2)施工用电
大坝基础及左右岸坡开挖阶段用电主要为夜间场内照明,拟在左右岸及上下游布置4个3.5kw镝灯,满足现场照明需要。
三、施工方案及工艺流程
(1)坝基土石方明挖 a、施工方案
大坝坝基开挖分两个阶段进行,截流前及截流后;截流前进行河道水面(约▽793)以上部分的土石开挖(约88万m3),截流后即全力进行剩余的土石开挖。截流前,计划分左右两岸进行施工,截流后,既全面投入坝基开挖;右岸坝肩为缓坡地形,全为土方开挖;左坝肩岩石裸露、坡度较陡。石方开挖基本在左坝肩。
右岸开挖区(▽796以上约71万m3):场地开阔,计划配置4台1.2 m3液压反铲装20t自卸汽车拉运;▽830以上土方开挖,利用4#施工道路运输,▽830~▽796段土方开挖,利用2#施工道路运输。
左岸开挖区主要为石方开挖,根据设计图纸要求其石方开挖仅为清理覆盖层,挖除
植被及灌木根系。利用岸坡的有利地形,上部灌木茂密,灌木的根系较为发达,在机械设备不能挖除时采用钻爆、反铲推土机配合清理推渣至坡下,装运设备在下部出渣(约在▽800位置),钻孔采用YT-28手风钻造孔。供风采用1台PDSJ750S移动式油动空压机(21.2m3/min),空压机就近安设,起爆时拖离至安全位置。上部出渣采用1台1.2m3液压反铲。下部出渣考虑Z50装载机配20t自卸汽车。上部施工设备利用7#施工道路进出工作面,下部出渣走1#施工道路。
坝基开挖(▽793以下约24.22万m3):右坝肩开挖至▽796,左坝肩开挖至▽793后,所有设备全部投入坝基开挖,1#施工道路随工作面下降降低,确保坝基弃渣运输。 b、工艺流程
① 土方开挖
图3-1
土方开挖工艺流程图
②石方开挖
图3-2 石方开挖工艺流程图
(2)右坝肩上游护坡土方明挖
随右坝肩土方开挖同步进行,自上而下开挖,采用1.2 m3液压反铲装20t自卸汽车,
利用4#、2#施工道路拉运。施工工艺流程见图3-1。
四、施工方法
(1)土方开挖
土方明挖在开始前首先采用HP160推土机自上而下进行覆盖层的剥离,剥离深度为无树木根系为止,清理树木根系时采用1.2m3液压反铲挖除,清理后的腐殖土采用
1.2m3液压反铲挖装,推土机辅助推运,20T自卸汽车运输至南沟指定弃渣位置。
土方明挖采用自上而下分层开挖的方法。土方边坡对于机械能到达的部位采用
1.2m3液压反铲挖装,推土机辅助推运,20T自卸汽车运输;对于可利用土料,弃至大坝下游堆料场堆存,无法利用土料弃至右岸下游南沟
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