2017年10月份第2周安全监督工作通报.docVIP

PAGE 4PAGE 1新长工务段营业线施工检查通报（2017年10月9日～10月15日）2017年10月9日～10月13日期间，安全科及视频监控中心加强段管内施工现场盯控、检查，严控施工现场安全风险，排除隐患。现将本周安全科及视频监控中心对管内营业线（邻近）施工及道口平改立（引道）工程，路局“十项禁止性”规定、施工现场安全控制“三防、四到位”、“五不得、三不交”等相关制度检查情况通报如下：本周检查情况：1、10月9日13时46分，视频监控中心对宁启下行线K106+150-k106+600监督员陈建伟进行查岗时发现，计划上班时间为13时00分，监督员13时28分报上班，通过公网对讲机轨迹定位发现，实际13时34分仍未到达现场。立即通知监督员严格执行上下班制度，认真履职。2、10月10日8时11分，视频监控中心对宿淮线K202+815-K205+300监督员张雪龙早点名发现，张雪龙7时02分报上班，但公网对讲机未及时打开，且电话联系不上。立即通过淮安桥梁车间联系监督员，要求监督员上班后按规定打开使用公网对讲机，设备故障时应及时上报车间、监控中心进行调换。3、10月10日12时04分，视频盯控检查发现，新长线K359+257监督员陆建国下班离开现场时，未及时向视频监控中心汇报。电话与陆建国对接，要求监督员严格执行上下班汇报制度，并将施工监督日志及施工现场拍照上传至微信群。4、10月10日，现场检查新长线K98+945转体梁施工存在以下两个问题:一是当天吊机配合修补梁体作业时，吊机现场防护员（覃胜国）未佩戴上海局营业线培训合格证，且吊机驾驶室未配对讲机；二是梁体对面钢管排架须制定防倾覆措施，防浇筑梁体时一旦出现垮塌倒落影响行车的抢修应急预案。（中铁十一局徐盐）5、10月10日，现场检查新长线K50+380平改立施工现场发现以下问题：一是现场材料、工具堆放较乱，没有集中存放加固到位；二是沭阳站侧A箱身支墩外侧前期存在超挖现象，既有路肩回填没有夯实，在A箱身顶进后，架上16m拖梁，清除该段浮土，再用素混凝土回填，预防完工后，来年雨季，该地段路肩出现塌方隐患。（徐州工程段）6、10月11日8时58分接现场检查人员反馈，在宿淮线泗阳站检查过程中没有看到监督员王勇，随后，视频监控中心通过公网对讲机轨迹回放检查发现，王勇自6时57分报上班，7时04分打开公网对讲机开始，直至9时08分均在工区，没有到现场进行巡查，监督员王勇微信群内提报的上班现场照片，存在弄虚作假嫌疑。盯控中心立即对讲联系监督员王勇，要求到现场巡查看守；现场检查人员立即联系洋河线路车间，组织分析，给予监督员A类考核，加强现场安全监督人员责任心。7、10月11日，现场检查泗阳站站改施工发现以下问题:一是10日开挖的站台墙，没有做到当天开挖，当天浇筑，造成既有路基裸露，雨天存在塌方隐患；二是施工现场未按照前期我段下发通知要求，做到施工现场安排专人看守。（中铁十一局徐盐）8、10月11日下午检查新长线K130+340～K130+370连盐铁路上跨施工发现，以下两个问题：一是施工现场零散材料管理不到位，线路东侧的上下扶梯通道处随地可见丢弃的板方（钉子没有拔除），朝天钉就在行走的脚下，易出现人身伤害；二是施工单位项目管理人员到现场检查时不按规定戴安全帽，不穿防护服。（中铁四局连镇项目部）9、10月12日9时11分，视频盯控中心对宿淮线K202-K205监督员张雪龙公网对讲机定位检查发现，张雪龙7时00分报上班，从驻地出发，7时20分到达现场，7时50分就返回驻地，没有对监督范围进行巡查，且报上班时发的现场施工图片存在弄虚作假嫌疑。立即通知要求监督员张雪龙立即返回施工现场，对管内施工地段进行全面巡查，严格落实监督巡检制度，加强施工地段监督工作，履职到位。10、10月12日，现场检查发现新长线K190+060平改立施工现场存在以下问题：一是钻孔桩冠梁钢筋笼存在偷工减料现象，未按标准绑扎钢筋；二是桩机施工前，铁路贯通电没有进行改迁，存在安全隐患；三是桩机暂停施工时，钻头未落地，且未设置缆风绳防护；四是该施工地段为无缝线路，未进行应力放散，禁止动道，18日、19日、20日穿刚枕施工计划暂停。（中铁四局平改立项目部）11、10月15日14时50分，视频盯控中心检查发现，新长线K217+800-K223+000监督员顾浩14时48分报上班，并在微信群内报现场图片，但通过公网对讲机轨迹查询发现，14时49分监督员仍未到达现场，拍摄现场的图片存在弄虚作假嫌疑。立即通知要求监督员，严格落实监督巡检制度，加强施工地段监督工作，履职到位。上一期通报问题反馈情况上一期通报共计13条问题，涉及7家施工单位。请各单位积极配合，及时将问题整改情况书面反馈至视频监控中心，未反馈的视为未整改到位，次月计划不予会签。下一