后驱动桥设计正文.docVIP

华北水利水电学院2010届毕业论文PAGE PAGE \* MERGEFORMAT 38 PAGE \* MERGEFORMAT 1华 北 水 利 水 电 学 院毕 业 设 计 任 务 书设计题目：轻型乘用车底盘的虚拟设计 ——后驱动桥的设计专 业： 机械设计制造及其自动化 学 号： 姓 名： 指导教师： 设计时间：2010年3月1日至2010年6月4日机械学院二零零九年三月三日一、设计的目的和意义毕业设计题目—轻型乘用车底盘设计和研究是主要针对2010届车辆工程方向毕业生设置的。设置本选题有以下目的和意义：1）通过进行轻型乘用车底盘设计和研究，可以加深学生对汽车设计理论，汽车技术发展方向和汽车构造的理解；提高学生的总体素质，为进入社会后的工作奠定坚实的基础。2）在进行产品设计时，需要学生参考原型车辆测绘、转配、设计、验证，通过这个过程，可以使学生了解研发流程，在进入工作岗位后很快适应研发工作。3）本次设计用CATIA软件作为成形和装配工具，通过学习三维虚拟设计，可以缩短设计周期，提高设计质量。提高我院学生运用三维设计软件工作的能力。4）在进行性能研究时，需要掌握更深层的建模、计算、仿真分析的理论和工具，便于一部分有余力的同学水平更进一步。二、毕业设计内容本课题要求包括两个部分：1）各组成部分的理论研究、参数设计；2）各部件的机构设计，三维实体模型的建立，装配和干涉。具体要求：1）能够完成汽车构造中各主要部件的参数化设计；2）能完成底盘的结构设计和装配。三、设计方法本次设计的基本流程为：提出乘用车整体设计的目标要求：整车的动力性，制动性，平顺性要求，和整车的质量、装配要求。然后根据汽车设计的开发流程，实现总体和部件的设计。详细过程如下：1）参数化设计：提出整体设计要求：质量、轴荷、乘员数、动力性、制动性、平顺性要求、确定发动机动力参数，确定变速器、主减速器等传动参数，制动和转向要求；确定各部件结构形式和基本参数。2）计算机三维造型：根据理论计算的主要参数，对汽车构造各零件和总成进行三维造型和装配，要遵循三维造型的原则，注意造型细部规划，并按照软件设计小组的要求进行相关格式的转变。本步骤也是设计的关键步骤。3）结构设计完成后，对整车性能进行分析，检查动力性等各项指标，并进行必要的力学分析。四、设计成果要求1）在设计初期阶段进行认真调研。在调研和充分理解课题内容和要求的基础上，写出3000字左右的开题报告(其中包括文献综述)。要求查阅文献在10篇以上，开题报告中引用的文献资料在5篇以上。2）在设计初期进行毕业实习，实习时间为2周左右。实习过程应听从指导教师的指挥，写出实习日记。实习结束后，对实习过程进行总结，提交实习报告（不少于2000字）。3）在设计过程中，能运用一门外语翻译与课题有关的外文资料。要求译文准确、通顺，字数在3000汉字以上。4）在毕业设计后期，提交毕业设计论文一本。要求内容完整，含中外文摘要，条理清楚，文字通顺，书写规范。要求中文摘要字数在400字左右，关键词3～5个，论文正文字数应在10000字以上。按软件工程的要求提供完整的软件包（包括软件的各种形成程序，各阶段生成的文档等），并打印程序清单。轻型乘用车底盘的虚拟设计毕业设计组进程表时间：第1—14周（含2周实习）、15周答辩3月1号—6月4号第1—2周根据课题内容进行调研，收集与课题相关的参考文献和资料，（含外文翻译资料）熟悉汽车整体构造第3—4周实习，了解汽车整体构造以及汽车整体构造的拆装，进一步收集资料。第5-6周写出外文翻译、开题报告(文献综述)、实习报告。第7—8周完成设计计算，初步完成实体设计第9—11周根据总体情况进行设计修改，完成设计第12—13周书写说明书、进行软件调试、打印程序清单。上机进行文档处理及软件调试 第14周修改任务说明书，进行答辩准备第15周答辩华北水利水电学院本科生毕业设计开题报告 2010年 3月 15日学生姓名学号专业机械设计制造及其自动化题目名称轻型乘用车的后驱动桥设计课题来源虚拟设计主要内容1．驱动车桥的发展趋势随着我国公路条件的改善和物流业对车辆性能要求的变化．汽车驱动桥