(AB组料)路基填筑试验段技术方案.docVIP

新建合肥至福州铁路（闽赣段）Ⅲ标 路基A、B组填料试验段方案 - PAGE 7 -路基填筑试验段施工技术方案一、工程概况试验段选取DK494+861.02～DK495+154.2段路基，该段路基长293.18m，前接南塘大桥，后接徐家1#大桥，属于深路堑岩溶路基，路基基底采用压力注浆加固，DK494+985.5～DK495+008.9段基床底层以下（2）1层挖除换填级配碎石掺3%水泥，过渡段基床表层换填级配碎石+5%水泥，厚0.4m，基床底层采用级配碎石+3%水泥换填，厚2.3m，非过渡段基床表层采用级配碎石，厚0.4m，基床底层采用A、B组填料厚1m。二、编制依据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设[2010]241号《新建铁路合福线合肥至福州段施工图设计路基工程参考图集》合福施图（路）-348三、试验段目的AB组填料路基在正式施工前，应先铺筑试验段，试验段施工分为填料生产和填筑两个阶段，以确定下列内容和取得各项技术参数：1、根据各种机械施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，根据生产能力确定机械设备数量与组合方式。2、通过路基填筑确定：（1）AB填料的生产量能否满足路基正常填筑的需要；（2）验证生产出的填料级配以及各项技术参数是否标准；（3）检查施工方案、施工工艺、操作规程的适用性，总结符合本工程实际情况的施工方法。（4）确定合理的施工机械、机械数量及组合方式、碾压速度及遍数。（5）确定路基的填筑方法。（6）确定填筑AB料摊铺的松铺系数。（7）确定路基施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。（8）试验段完成后应进行全面的试验和检测，对检测成果进行分析，确定有关参数、设备配备、工艺过程及需要改进的工作等，并总结、完善施工工艺、技术和方法，为路基填筑的大面积施工提供技术参考数据。四、试验段施工前各项准备工作1、施工现场工作面准备（1）试验段施工地点：试验段根据施工计划及现场实际情况，选在DK495+020～DK495+120段，预计使用AB填料2000m3。（2）原地面的检查与准备根据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》的要求对此段路基地基进行质量检查验收，经检验各项质量指标符合技术规范要求，可以进行路基填筑施工。（3）土石方开挖完成后，及时做好软基处理施工，待软基处理施工完毕并检测合格后，及时进行填筑施工。（4）加强便道的修整以改善运输条件，做好场地内临时排水系统和防雨、防雷等安全措施。 （5）保证场地洁净，减少运料车、装载机等对场内集料的污染，严禁有漏油现象的车辆、装载机、挖掘机等进入料场。（6）配备通讯设施，保障与工地和各部门的信息交换及时、畅通。2、材料准备路基填料在保证质量的前提下从料源加强控制，生产的填料按规范的要求分期、分批抽检、报验，从原材料质量上把好第一道关。3、施工机械准备及调试按到场机械设备进行组配，同时加强关键设备的维修、保养。用于路基试验段的施工机械见下表。施工机械一览表序号机械名称单位数量备注1挖掘机台22推土机台13YE26型振动压路机台14平地机台15洒水车台16自卸车辆84、试验检测试验室是路基施工工程质量的重要质检部门，现已配备配全了试验检测仪器并完成了试验室的仪器安装、调试、计量认证、并建立和完善了各种规章制度等工作，使其能承担起正常的业务。配备了施工经验丰富、业务能力强的试验检测人员，投入到原材料的检验、各现场试验检测工作中。5、技术准备工作施工管理人员、操作人员进行技术交底及岗前培训，在施工前对参加路基施工的工程技术人员、管理人员、机械操作手、及辅助人员进行技术交底和岗前培训。交底的主要内容包括：岗位分工、工作职责、施工工艺、技术标准、质量要点、安全操作规程等。对施工全过程进行讲述，并明确提出了各工序和各岗位的具体施工要求和标准。填筑时施工现场应跟踪测量松铺厚度、压实厚度、标高、平整度以及碾压遍数等记录。6、试验段人员配备路基试验段主要人员一览表序号姓名职务职责备注1姜大普项目经理全面组织管理2李良广项目总工技术总负责3洪东项目副经理现场施工负责4王成坤技术主管现场技术负责5梁宏试验室主任现场试验负责6范育雷测量队长现场测量负责7白小路技术员现场技术指导8刘建昌施工队长路基施工负责五、施工方法及工艺1、施工方法自卸车将填料运至现场后，由推土机进行全宽摊铺，人工配合，平地机整平，然后压路机碾压。2、施工工艺（1）施工工艺流程图填筑区段平整区段碾压区段检测区段填筑区段平整区段碾压区段检测区段 摊铺平整摊铺平整施工准备基底处理网格分层填筑 洒水晾晒碾压夯实不合格合格，填筑下一层填至顶层路基整修检验签证填筑施工工艺流程图（2）测量放线现场采用细钢筋上绑红带配木桩定出左右路基填筑边线