(三级)墩柱施工技术交底.docVIP

PAGE 技 术 交 底 书施工单位：青岛公路建设集团 第1页 共4页主送单位董屋分离桥施工队所属各作业班组编号工程名称墩柱、肋板施工日期201本工程1#～2#为圆柱式桥墩，柱径1.3m，共10 根，平均每根高 6.1m， 共长61m；右幅0#、左幅3#均为肋板式桥台，肋高3.094m～3.946m，肋板厚均为 1m。1、施工工序 测量放样→钢筋安装→模板支设→砼浇筑→砼养护 2、主要工序要求及操作要点1）测量放样 为了使墩台位置，尺寸符合设计要求，先进行桥梁中线复测。根据测量成果定位，在基础顶面弹线放样并复核，保证桥墩柱位、桥台肋板位置准确无误。 2）钢筋加工安装 a)所有钢筋进场应具有出厂合格证明书或试验报告，并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。并经送检合格后方可使用。钢筋加工前必须调直及除锈，并严格按设计图纸及有关技术规范要求进行下料及加工。 b)钢筋成型及安装 墩台身钢筋安装、绑扎顺序，是先绑扎墩台下端，立好竖筋，形成墩台骨架。桩顶、扩大基础顶面锚固筋应按规范和设计要求连结牢固，形成一体。同一截面的钢筋接头不超过 50%且应错开配置。在钢筋与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，保证钢筋砼的保护层厚度。钢筋级别、直径、根数和间距均应符合设计，绑扎或焊接的钢筋应牢固、位置准确。墩柱钢筋与系梁钢筋同时绑扎，钢筋安装时应确保主筋顺直，箍筋间距符合设计要求，自检后请监理工程师验收，在支模前将砼垫块绑扎在钢筋外侧，以保证保护层的厚度。钢筋焊接应严格遵守设计规定和规范要求。焊接材料及焊接接头应符合设计规定和规范要求。技 术 交 底 书施工单位：青岛公路建设集团 第2页 共4页主送单位董屋分离桥施工队所属各作业班组编号工程名称墩柱、肋板施工日期2012年5月12日钢筋加工及安装允许偏差：项目检查项目规定值或允许偏差1受力钢筋间距（mm）两排以上间距±5同排梁板、拱肋±10基础 、锚锭、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（mm）+0，-203钢筋骨架尺寸（mm）长±10宽、高或直径±54弯起钢筋位置（mm）±205保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋±5基础、锚碇、墩台±10板±33）模板安装模板安装之前，应将柱脚、肋脚砼凿毛，并用水冲洗干净。为了保证桥梁墩 柱部分的美观，墩台身模板均采用组合钢模板。组合圆柱模加工成两个半圆，标准每节 2m，再配些非标准节，组合钢模先在地面上按设计各部几何尺寸进行组装，模板拼缝处贴 5×1.5cm 的海绵条（或橡胶条），防止砼表面产生砂线，模板外部采用φ18mm 螺栓联接紧固。模板强度及平整度，接缝严格按照规范要求执行。 在监理工程师验收钢筋合格后，用吊车配合支设墩柱模板，支设模板时与测量工程师配合，使墩柱模定位准确，垂直度满足要求，在整个施工过程中，为了严防跑模，对模板采用多根风缆多方向固定法固定。模板支撑采用钢支架，对称 支撑牢固。施工操作支架与模板不得相连，以防模板倾斜变形。技 术 交 底 书施工单位：青岛公路建设集团 第3页 共4页主送单位董屋分离桥施工队所属各作业班组编号工程名称墩柱、肋板施工日期2012年5月12日4）砼运输、浇筑及养护 a）桥墩柱砼采用搅拌站集中拌制，由砼运输车配合吊车直接送入模内的方法。施工时采用φ300mm 的串筒来控制砼的落距，砼落距一般控制在 2m 以内，确保砼不产生离析现象。浇筑时，以 30cm 为一层，分层浇筑，振动棒振捣密实，连续作业，不随意留施工缝。振捣上层应插入下层 5～10 ㎝，防止漏振和过振。 b）砼浇注时安排技术人员和立模工人值班，发现问题及时处理。C）当砼强度达到 0.5Mpa 时即可拆除侧模，拆模时用吊车配合。拆除的模板及时清理、修整、除污、涂刷隔离剂，集中堆放，以备重复使用。d）模板拆除后，及时对砼进行养护。养护方法采用在墩柱外包裹塑料布保湿养护的方法。3、墩台身施工工艺流程 技 术 交 底 书施工单位：青岛公路建设集团 第4页 共4页主送单位董屋分离桥施工队所属各作业班组编号工程名称墩柱、肋板施工日期2012年5月12日4、质量标准项次检查项目规定值或允许偏差1混凝土强度（Mpa）在合格范围内2相邻间距（mm）±153竖直度（mm）0.3%H且不大于204轴线偏位（mm）105柱顶高程（mm）±106断面尺寸（mm）±155、砼成品保护措施①拆模时，柱混凝土强度至少达