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  • 2018-07-13 发布于江苏
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2016年动力电池市场发展趋势:进入“剩”时代

2016年动力电池市场发展趋势:进入“剩”时代时间:2015-12-17 09:24:28来源:中国储能网提要:2016年,成规模的动力电池企业总产能合计约61GWh,考虑到产能完全释放需要一个过程,有7GWh的过剩,这还没考虑大量中小规模的锂电池企业以及从其他行业进入的企业所投资和增加的产能。所以,2016年动力电池市场将迎来局部过剩的局面。2016年,成规模的动力电池企业总产能合计约61GWh,考虑到产能完全释放需要一个过程,以产能释放因子0.6来计算,明年动力电池市场的有效产能仍然可能达到37GWh,对比预测的市场需求30GWh而言,有7GWh的过剩,这还没考虑大量中小规模的锂电池企业以及从其他行业进入的企业所投资和增加的产能。所以,2016年动力电池市场将迎来局部过剩的局面,并不是笔者危言耸听的结论。?一、2015,动力电池缺货的一年?根据最新的统计数据,2015年11月,我国新能源汽车共生产72378辆。其中,纯电动乘用车生产30111辆,插电式混合动力乘用车生产7510辆,纯电动客车生产21804辆,纯电动专用车生产9042辆,插电式混合动力客车生产3911辆。?1~11月的新能源汽车累积总产量27.93万辆,如果12月份继续延续11月份的井喷行情,预计全年的总产量将超过33万辆,甚至有可能达到35万辆,同比2014年,增幅达到4倍左右。在整个汽车市场销量增长逐步放缓的

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