温州市南口大桥混凝土墩身外观质量控制.docVIP

PAGE PAGE 17混凝土墩身外观质量控制温州市瓯江南口大桥混凝土墩身外观质量控制QC小组申报单位：中交二航局第二工程有限公司混凝土墩身外观质量控制温州市瓯江南口大桥混凝土墩身外观质量控制QC小组一、工程概况温州市瓯江南口大桥工程起点位于永强机场北面，距离现有海堤约200米，起点桩号K2+760，接瓯江南口大桥永强机场段接线，通过永强机场段接线，分别与建成的海滨大道和机场大道连接，主线全长2.75km。本工程地理位置见图2.1所示。图2.1 工程地理位置图2.2、工程范围及主要工程量瓯江南口大桥墩身主要工作内容为1＃墩～67＃墩及匝道桥立柱施工，大桥南北岸分1~3#及AB匝道段、4#~13#墩30m箱梁段、14#~22#墩50m箱梁段、23~25#墩主墩段、26#~47#墩50m箱梁段、48#~62#墩30m箱梁段、63#~67#墩及ZY匝道段。各段同时施工。2.3、 墩身类型统计本工程墩身结构尺寸较复杂，墩身外观形式近似，尺寸多样。经统计墩身标准截面部分分10种类型，顶部喇叭口分14种。2.3.2、标准墩身设计图墩身设计主要为花瓶式实心墩身，主墩墩身结构尺寸基本一致，但30m箱梁区墩身随箱梁变化逐渐加宽。具体如图2.3-1、2.3-2、2.3-3。图2.3-1　主墩墩身简图图2.3-2　50m箱梁区墩墩身简图图2.3-3　30m箱梁区墩身简图二、小组概况温州市瓯江南口大桥墩身混凝土外观质量控制QC小组成立于2014年7月18日，由10名现场施工管理人员组成，小组成立后，根据现场实际情况，紧紧围绕选定的课题，积极开展活动，采取实际调查，过程控制等多种措施分析研究相关问题。通过交流学习、使得实际问题得以较好的解决，同时也提高了小组成员分析问题、解决问题的能力。成员情况见表1-1 表 1-1 QC小组情况及人员分工表 小组名称温州市瓯江南口大桥混凝土墩身外观质量控制QC小组课题名称混凝土墩身外观质量控制成立时间2014.7.18注册时间2014.7.20注册编号ZJEH14-04 活动次数每月一次活动时间2014.7—2014.8 小组宗旨持续改进，保证工程质量小组类型现场型小组成员情况及分工序号姓名性别年龄文化职务接受TQC教育时间（h）组内分工1张中锋男38本科项目经理60总指挥2舒大勇男33本科总 工60总体策划（组长）3王晓华男35本科项目副经理兼副总工60副组长4张帅军男33本科生产副经理60副组长5范远林男30本科工程部长60制定方案6王 邹男28本科技术主管60制定方案7徐承琼女45专科质检部长60制定措施8潘志强男32专科试验室主任60组员（对策实施）9左良恒男25专科质检员60组员（质量监督）10吴 军男43本科技术员60组员（对策实施）制表人： 徐承琼 日期：2014年7月22日三、选题理由科学管理、精心施工、追求卓越、顾客满意科学管理、精心施工、追求卓越、顾客满意混凝土墩身外观质量控制1、主墩位于主航道，水位变化无常，工期紧张。2、主墩总高度达12.5米，对于混凝土浇筑、养护提出更高的要求。3、主墩线型花瓶式实心墩身，对施工技术提出了新的挑战。由于主墩处在主航道，且结构线型复杂，业主、监理、设计对主墩外观质量非常重视，要求严格。确定QC小组课题施工难度要求业主、监理、设计要求二航局二公司质量方针四、现状调查 温州市瓯江南口大桥墩身混凝土外观质量控制QC小组本着持续改进，建一流工程的原则，按照市质监站和业主的要求,对首个墩身编制了“首节制”施工方案，并按照事先确定的方案组织实施。2014年7月25日，首节段模板拆除后，QC小组对混凝土外观进行了全面检查，共设置检测点402个，其中不合格点数为101个，表4-1 质量问题现状调查表 序号项目检查点数不合格点数频率（%）累积频率（%）1表面气泡麻面1024847.5247.522表面细小裂纹701918.8166.333颜色不一致801413.8680.24拉杆孔6098.9189.115模板接缝小错台5087.9297.036其他5032.97100合计402101100100质量综合合格率（402-101）/402×100%=74.9 制表人：徐承琼 制表时间：201频数（点）累计百分比（%）N=101 频数（点）累计百分比（%）N=101图4-1：混凝土墩身外观质量缺陷排列图绘图：徐承琼 时间： 2014年7 月29 日结论：从以上排列图中可以看出，影响混凝土墩身外观质量