主墩桩基施工安全交底.docVIP

PAGE 中交四航局贵广铁路工程三项目经理部北江特大桥主墩桩基础施工安 全 交 底 书（桥梁队二工班）编制部门：安 质 部 审 批 人： 交 底 人：接 受 人： 交底日期：2009年 月 日大直径超深冲孔桩施工安全交底一、工程概况北江特大桥桩基础施工为北江特大桥的关键控制工程。在常水位时，主桥241＃～245＃墩位于水中，水深约4～17m。其中主墩243＃、244＃为大桩径的超深长桩，桩径Ф3.0m，243＃主墩桩长95m；244＃主墩桩长103m；桩径大，桩长深。243＃、244＃主墩施工平台标高为9.27m水文条件：北江为珠江的重要支流，每年4～9月份为汛期，具有迳流量大、汛期长、洪峰高的特点。根据广东省水文局佛山水文分局统计资料，20年一遇水位：9.14m，50年一遇水位：9.52m，100年一遇水位：9.83m，最大平均流速1.89地质概况：主墩桥位处覆盖层主要由粉砂、中砂、粗砂、砾石等构成，覆盖层厚度几十厘米到几十米不等，不同墩位处的情况差异较大，基岩由上至下依次为全风化、强风化、弱风化的泥岩、泥质砂岩、砂岩等，分布不连续。二、施工工艺流程及施工机械冲孔桩施工工艺流程图如下：施工准备工作施工准备工作测量放样不符合要求护筒埋设桩机就位钻机钻孔监理工程师验收合格接长下放钢筋笼笼终孔、清孔钢筋笼制作安装导管、二次清孔灌注水下混凝土桩机移位成孔检测造浆 水上施工平台桩基检测混凝土配制试件制作泥浆指标检测双壁钢围堰沉放244＃墩双壁钢围堰加工三、危险、危害因素辨识1、机械伤害机械转动部位无封盖，无停机进行机械的维修保养，违章操作或作业，可能会发生机械伤害事故。2、物体打击在施工现场不使用个人安全防护用品，钢丝绳断丝超标无及时更换仍在使用，装、拆套管无执行安全操作规程等情况会发生物体打击伤害事故。3、触电伤害现场用电线路配置不规范，电气设施不达标，机械的自备电箱内电器配置不规范，擅自乱拉乱接电线、与外电高压线安全距离不能满足安全距离，可能会发生触电或电击伤害事故。4、高处坠落在桩架登高检查维修作业时不挂系安全带，检查（修）桩锤、钢丝绳、泥浆泵时无可靠停置落脚处，空置钢护筒无防坠落安全设施、警示，可能发生高处坠落事故。5、起重伤害主墩桩基施工的起重作业主要有钢筋笼的吊装、驳接，桩机桩锤的孔位转移吊装等。起重作业不遵守操作规程、违规作业、违章指挥、现场作业人员违反起重安全规定等，可能导致发生起重伤害事故。6、淹溺事故乘坐交通船时不遵守乘船安全规定，在船上追逐打闹、船边戏水等，可能造成落水淹溺事故。四、安全措施、要求（一）桩机施工一般性安全措施1、作业人员进入施工现场必须戴好安全帽、系好下颚带；不准赤脚、穿拖鞋或长统水鞋作业。2、桩机操作工、电工、焊工、机修工、砼泵工等配套齐全，持证上岗，严格遵守各自的安全操作规程。3、桩机操作及配合人员，操作时应集中精神，听从指挥，不得随意离开岗位，并经常注意机械运转是否正常，发现异常应及时纠正。4、电源线路、电箱接线正确，电气线路绝缘可靠，接地良好，触电保护器灵敏有效，用电负荷与导线截面必须匹配，符合钻机说明书和安全用电技术规范的要求。机架上的电箱电器配置完善，状态良好，保护零线连接牢固可靠，漏电保护器动作灵敏。不准带负荷启动电动机，严禁用脚来代手进行操作。5、施工前应对作业范围的场地进行整平，钻机就位后，要将底架垫平、压实，立架时要有专人指挥，垫平桩机使桩机平稳，调节好桩架的垂直度，达到施工技术及安全作业要求；。6、冲孔期间，操作人员不得擅自离开工作岗位或做其他的事。冲孔孔过程中，如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时，应立即停钻，查明原因排除故障；经处理后，方可继续施钻冲进。7、钻机移位时要有专人指挥和专人看护电缆线，以防钻机压坏电缆。 在高低压架空电线下方的孔位，必须保证钻机最高处与高压线的有效安全距离。钻机移位无法保持与高压电线的安全距离时，必须放下桩架移动。8、六级以上大风，大雨、大雾天气，应停止钻桩作业，当风力超过七级时，应将机架放倒在地面上。大风雨之后，必须对桩机进行一次全面检查，发现问题，及时处理。9、操作人员工作中遵守操作规程，严禁违章、违规操作，严禁违章指挥。工作前四小时不准喝酒，不准单独作业（喝酒后不准上岗作业）。（二）冲孔桩安全技术操作规程1、遵守“电动机”安全操作规程。冲（钻）机就位后要将底盘垫平稳，冲（钻）机架垂直。冲（钻）机按施工临时用电要求接地保护。开钻前仔细检查钻锥、冲锤、卷扬机和钢丝绳等是否配置适当，钢丝绳与钻锥绳卡固接时绳卡数量与钢丝绳直径及方向是否匹配。以及泥浆循环系统是否正常。2、钻锥、冲锤起吊进出桩孔时，起吊要平稳，孔口附近严禁站人。并用绳作定向，防止冲锤碰撞冲机。3、