安全技术操作规程3563379696.docVIP

安全技术操作规程 目 录 1.气瓶内残液（残气）处理操作规程 1 2.气瓶充装前、后检查操作规程 2 3.气瓶充装操作规程 3 4.液化石油气压缩机安全操作规程 4 5.液化石油气泵安全操作规程 5 6.液化石油气汽车罐车卸车安全操作规程 6 7.储罐安全操作规程 8 气瓶内残液（残气）处理操作规程 一、准备工作 1、检查残液罐的液位、压力及有关管路阀门的开关位置。气相系统：开通残液罐气相出口至压缩机进口管路的阀门，开通压缩机出口至另一贮罐气相进口管路的阀门。残液系统：开通倒残液装置至残液罐残液进口管路的阀门。 2、通知运行工启动液化石油气压缩机，当残液罐压力比贮罐压力低0.2MPa后, 停压缩机。 3、关闭残液罐气相出口至压缩机进口管路的阀门，关闭压缩机出口至已升压的贮罐气相进口管路的阀门。 二、气瓶倒残液 1、开启已升压的贮罐气相出口阀及倒残液装置气相总阀。 2、将待倒残液气瓶角阀与倒残接嘴连接，开启气瓶角阀和倒残液装置气相管支路阀,给气瓶升压。 3、当进气响声很小时关气相管支路阀，轻轻将气瓶倒置,开残液管支路阀，使瓶内残液在压力差作用下，流入残液罐。 4、待瓶内残液倒尽后，关残液管支路阀，正立气瓶，然后瞬间打开气相管支路阀吹扫角阀后立即关闭。 5、关闭气瓶角阀。卸下倒残接嘴，移出气瓶。 三、结束 1、关倒残液装置残液总阀和残液罐残液进口阀。 2、关倒残液装置气相总阀和已升压的贮罐气相出口阀。 3、做好倒残气瓶的情况记录。 四、注意事项 1、必须闭路回收，严禁乱倒。 2、一次充气倒不尽，再次充气倒残循环，直到倒尽为止。 3、搬运气瓶应轻拿轻放，禁止撞击气瓶。 气瓶充装前、后检查操作规程 一、检查工作： 充装前的气瓶由专人负责，逐只进行检查，有下列情况之一的气瓶，禁止充装： 1、无“气瓶制造许可证”的单位生产的气瓶和未经安全监察机构批准认可的进口气瓶，以及有报废标记的气瓶； 2、原始标记不符合规定，或钢印标记模糊不清，无法辩认的气瓶； 3、气瓶外表面的颜色标记不符合GB 7144气瓶颜色标记的规定，或严重污损脱落，难以辩认的气瓶； 4、超过检验期限的气瓶； 5、气瓶外表面有裂纹、严重腐蚀、明显变形及其它严重外部损伤缺陷的气瓶； 6、附件不全、损坏或不符合规定的气瓶； 7、气瓶瓶体或附件的材料与所装介质的性质不相容的气瓶； 8、气瓶的首次充装或定期检验后首次充装，未经置换或抽真空处理的气瓶； 9、气瓶内无剩余压力的气瓶； 10、非自有产权或档案不在本单位气瓶: ①气瓶钢印标志为非本单位的气瓶； ②气瓶钢印标志与气瓶标识不一致的气瓶； ③气瓶钢印位置有打磨痕迹的气瓶； ④在气瓶上有重复或多个钢印的气瓶； ⑤没有打上本单位钢印的气瓶。 二、经检查合格的气瓶，放到可充瓶区；不合格的气瓶，放到不可充瓶区。 三、充装后的气瓶，应有专人负责，逐只进行检查。不符合要求时，应进行妥善处理，检查内容应符合下表规定：  气瓶型号  充装重量及 允许偏差  瓶体、瓶阀及与瓶体的连接  气瓶有否 鼓包变形  瓶体的温度  YSP-50  49±1.0kg  不漏  无  正常  YSP-15  14.5±0.5kg  不漏  无 正常 YSP-10  9.5±0.3kg  不漏  无 正常 YSP-5  4.8±0.2kg  不漏  无 正常 YSP-2  1.9±0.1kg  不漏  无 正常 四、填写充装前、后检查记录表。 五、注意事项 1、复检秤必须在校验周期内使用，先校准“0”位，然后逐瓶进行复称检查。 2、复称不合格气瓶的处理：超重的送往残液处理岗位倒回超出部分，欠装的由充装岗位补足，并且及时调校失准的充装秤。 3、采用肥皂液进行检漏，发现有漏气瓶，必须立即处理。 气瓶充装操作规程 （适用于气控自动灌装秤） 一、准备工作 1、每班充装前，首先校正充装秤的“0”位，检查增铊、游砣； 2、检查充装秤的校验有效期及其静电接地导线连接是否良好； 3、检查气控装置和空气压力； 4、检查充装软管和充装阀是否密封良好。 5、应关阀门：各支路充装阀；应开阀门：充装总阀。 6、通知运行工启动液化石油气泵。 二、充装操作 1、将检查合格的气瓶放在充装秤台板中央。 2、根据气瓶自身的重量及充装量，调整增砣值和游砣刻度值。 3、将气瓶角阀与充装枪连接，先开气瓶角阀，检查连接处应密封良好，再开充装阀，进行充装。 4、充装中检查角阀阀杆处应不漏气，否则停止充装。 5、当充装达到规定重量时，充装秤自动关闭液化石油气气源后，先关充装阀后关气瓶角阀。 6、卸下充装枪，移出气瓶，再进行下一个