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论挂篮施工在土建工程中高效应用 　　【摘要】挂篮施工是铁路桥梁连续梁施工的主要环节，在整个工程环节中，挂篮施工是最难进行的一个环节，这就要求了更高的施工技术涵养。本文就对挂篮施工作业提出了一二看法。 　　【关键词】挂篮施工；施工技术；优化 　　1.铁路桥梁连续梁挂篮施工工艺 　　在铁路连续梁挂篮技术施工中，应按施工工序进行操作，连续梁挂篮施工顺序： 　　1. 1连续梁挂篮组成 　　挂篮包括三角挂篮和菱形挂篮，在这里我们以菱形挂篮为例。菱形挂篮系统主要有五个组成部分：挂篮系统中的承重部分，包括棱形和前后上梁的结合梁：挂篮系统中的底模部分，包括横板、纵梁以及前后下横梁：挂篮系统中的侧模部分，包括有滑梁、吊梁、内外支架以及横板：挂篮系统中的走行，包括有棱形结合梁、内模走形系统以及侧模；挂篮系统中的锚固部分，主要有锚固筋等。在连续梁挂篮施工中，挂篮设计阶段主要有最大梁宽、最大号块重量、顶梁长度、施工荷载、翼缘板坡度、抗倾覆稳定系数、挂篮挠度等。 　　1. 2铁路桥梁连续梁挂篮施工 　　铁路桥梁连续梁挂篮施工过程中，采取前支点挂篮工艺，可以有效利用斜拉索作用力，将悬臂负弯矩的受力变成简支正弯矩受力。通过这一途径，可以大大提高浇筑长度、承受能力。为检验挂篮实际承载能力，消除挂篮的非弹性变形，在挂篮组装完成后需要进行预压。挂篮预压加载为最大节块重量的1.2倍。预压采用堆积沙袋的办法。加载分为3级进行，为60%-100%-120%，卸载也按照3级进行，分级同加载。每级荷载在加载完成后，停留30min，待沉降稳定后进行观测。加载至120%时应停留24h以上进行观测，沉降观测采用精密水准仪，读数精度达到0.1mm。并对数据进行分析整理，确定其弹性变形和非弹性变形，为后续连续梁的线性控制提供准确数据。挂篮施工操作过程中，具体的施工工艺为：挂篮脱空，确保后反力点的实际作用力向下，此时挂篮挂梁的作用力会向上，保证挂篮主纵梁承受一定的负弯矩：将挂篮向前移动，此时挂篮仍然会承受一定的负弯矩，以保证整个过程呈现出单臂状态；将挂篮的挂梁顶升起来，然后用锚固点将其牢固的??固在一起，从而确保挂篮就位，此时在后反力点位置，将标高适当的调平，并将预抬高量设定好。拉索、挂篮有机的联结在一起，进行首先索力张拉：在挂篮前支点受力作用下，纵梁受正弯矩呈现出简支状态。当浇筑到一半梁段位置时，进行二次索力张拉操作。当断面梁段混凝土材料浇筑完成后，挂篮端部位置的弹性下度会比预设值小一些。此时对梁段标高进行全面的检测，待混凝土材料达到规定的强度和完成张拉预应力束时，挂篮脱空待前移，并且拼装悬臂。 　　2.提升铁路桥梁连续梁挂篮施工效率的方法 　　铁路桥梁连续梁挂篮施工是一项比较复杂的工程，要想提高施工效率，关键在于做好每个环节的施工质量和效率控制，这样才能从整体上提升施工效率，具体表现在以下几个方面： 　　第一，在梁端的底板和顶板上设置预留孔，预埋件位置要保证精确性，并且垂直于水平面，如果预留孔与底板锯齿块连接，波纹管位置不得随意改变，随意改变会损害波纹管。需要设置预留管的固定钢筋，防止预留孔在混凝土浇筑时移位。绑捆时，应该先将底板进行绑捆，再进行腹板后顶板的绑捆。预应力管道应采用定位筋进行固定，焊接钢筋在钢筋骨架中。同时要注意锚预留孔在挂篮后的位置要准确，利用千斤顶调整横梁位置上端的位置，对完成状况的每一个步骤进行细致检查，保证锚杆连接的可靠性及安全性，这对于提高铁路桥梁连续梁挂篮施工效率，也具有非常重要的作用。 　　第二，悬挂篮之前，应控制桥梁线形，并做好相应的检查工作。在施工阶段，制定线形控制所需的桥梁静力线形分析程序，并对工况的标高数据以及应变力作出不同判断，并优化调整不同施工阶段的模板安装，挠度变化在桥梁施工阶段中应作出相应缓解。同时，要加强高程及梁端中线的控制力度，查看焊接及结构螺栓等连接状态。通过加强对上述问题的重视，可以提连续梁的整体施工质量，同时这也是提升铁路桥梁连续梁挂篮施工效率的必然要求。 　　第三，向前移动挂篮时，应清理干净滑道表面的杂物，并在滑道表面涂一层黄油，这样可减小滑动阻力，从而保持挂篮移动时的平稳性，为使挂篮均衡性得以保证，可划分小格在下滑道顶面，以使挂篮能够同步并等距离滑行，控制两个立柱差距值在100mm内，移动挂篮时如果发生挂篮移动偏位，应进行及时纠正，向前移后锚梁到位后，固定锚梁，并向前移动前横梁及中横梁：应有专门负责人进行挂篮前移指挥。当悬挂篮就位时，进行后锚设备的安装，并拧紧锚杆螺栓，以确保构件受力，然后进行挂篮悬臂作业，以确保施工安全，以安全质量保进度及效率。 　　第四，通过加强线性控制，提升铁路桥梁连续梁挂篮施工效率。首先，布设控制点。在控制点布设过程中，应当在具体路段施工时，将钢板埋设在顶面中心点位置，