土方开挖施工方案15088998061.docVIP

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土方开挖施工方案15088998061

中国华西企业有限公司中山分公司远洋城项目部第 PAGE 1页 共13页中山远洋城A1、A2区基础土方施工方案一、编制依据1、远洋城(紫马岭小区)A1、A2区地下室车库图纸;A1—1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#楼图纸;A2—1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#楼图纸。2、远洋城紫马岭小区一期《岩土工程详细勘察报告》3、《地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202-20024、《建筑桩基础技术规范》JGJ94-945、《建筑地基与基础设计规范》DBJ15-31-20036、《工业建筑防腐蚀设计规范》GB50046-957、《预应力混凝土管桩基础技术规程》DBJ/T15-22-988、《混凝土结构工程质量验收规范》GB5020-20029、现行国家及地方行业规定二、工程慨况及地理位置1、本工程为远洋城(紫马岭小区)一期发展工程A1、A2地块,拟建场地位于中山东区中山党校东南侧,北侧约100米为博爱六路。共16栋住宅楼,为框剪结构,基础采用预应力钢筋混凝土桩基础,部分裙房在自然土上采用独立基础或条形基础,基础设计等级为乙级,结构安全等级为二级,抗震设防烈度七度,设计使用年限为50年,总建筑面积15.5万平方米。2、建筑物的相对标高±0.00m相当于绝对高程;A1-1#、4#楼为13.75m;A1-2#、3#、5#、6#、7#楼为15.4m。A2-1为13.75m;A2-2#楼为14.05m; A2-3#、4#、7#楼为15.4m;A2-5#、6#为16.4m;A2-8#、9#为17.30m。A1、A2区地下部分较为复杂,由地下车库、A2-1#、2#、3#、5#楼地下室(A2—4#、6#、7#、8#、9#楼无地下室)、A1区地下室组成。地下室部位设有多条后浇带和多条变形缝,A1区钢筋混凝土底板厚度为250mm,混凝土为C30S6;A2-1#楼钢筋混凝土底板厚度为250mm,混凝土为C30S6。三、工程地质情况及现场环境1、本工程基础A1与A2区以地下电缆沟为分界,根据岩土报告, A1区地质和地形较为复杂,池塘中泥碳质粘呈灰黑色,人工填土呈灰褐黄色承载力特征值60Kpa,土质较软,A2区段大部分为含角砾粘土。2、本工程相对标高±0.00相当于绝对高程各栋不尽相同,施工期间属于多雨季节,主要考虑地表水及雨水,采取待基坑开挖后在基坑边挖明沟(300×300×300)、每隔25米设置1000×1000×1000集水坑、潜水泵构成排水系统,经沉淀池排入市镇雨水管道。防止积水浸泡基坑和场地,影响下一步施工。(详附图一)四、施工准备1、勘察现场,清除地面障碍物。2、与建设单位交接标高、坐标等工程数据,并保护测量基准点,保证开挖标高位置尺寸准确无误,同时要做好测量过程质保资料。提前做好图纸会审等技术准备工作。3、在施工区域内做好排水措施,防止雨水流入开挖基坑区域内。4、根据工程的实际情况以及打桩的进度,拟定后浇带A1区分成四个流水段(A1—1#、4#楼为第一段;A1-2#、5#楼为第二段;A1-6#楼为第三段;A1-3#、7#楼为第四段)、A2区分成四个流水段(A2—7#、8#、9#楼为第一段;A2-1#、2#楼为第二段;A2—3#、4#楼为第三段;A2-5#、6#楼为第四段),下沉式庭院与A1、A2地下室车库相应流水段同时施工。5、完成必须的临时设施,包括生产及生活设施、机械进出场地、土方运输道路、临时供水供电线路。6、机械设备运进现场,要对其进行维护检查、试运转,使其处于良好的工作状态。7、完成与上一工序的交接工作,各种资料、手续完备。五、施工措施及方法1、根据现场的实际情况以及预应力管桩各项检测合格前提下,对本工程A1、A2区各流水段工期提出了如下目标:拟定开挖日期为办理完中间交接验桩手续后,A1区第一流水段为20天,第二流水段为25天,第三流水段为15天,第四流水段为20天;A2区第一流水段为25天,第二流水段为20天,第三流水段为25天,第四流水段为25天(气候影响除外)。2、工艺流程:场地平整→定位、放线→验线→土方开挖→测量清理基坑→桩位复核→截桩及接桩→验槽→垫层→支模(或砖胎模)→回填土。3、挖土方法:(1)根据工程现场条件:土质为回填土、现场施工道路未通、场地起伏较大、雨季施工,原有排水系统已经破坏,现场不具备排水、防洪条件等不利因素,拟采用大开挖方式施工。现场进行有组织排水,设置排水、防洪措施。(2)根据本工程的特点,A1区、A2区各栋相对标高±0.00m,绝对高程不尽相同,各栋自然地面超过承台面标高统一先挖出承台面标高以上的土方,再先挖承台基坑及地梁基遵循先深后浅的原则开挖,可同步跟进一次到位,所有土方开挖后,不得堆土在现场,需及时由自卸车辆转运至场外(3)根据各栋基础平面图,除塔楼部分挖土面

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