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PAGE PAGE 2“港口信息化”讲座报告随着我国对物流行业的越来越重视，这几年我国的物流业也在快速发展，这大大推动了航运业界超大型集装箱船舶运输和班轮公司大型化、联盟化的迅猛发展。在这样的市场环境下，世界各地的港口处于严密而又有序的国际化经济网络中，在追求高效益的同时，不断谋求对己有利的竞争环境和竞争地位。在现代港口竞争因素多元化、港口经营国际化、港口腹地经济贸易化和港口信息化的今天，信息化建设，无疑为港口提高服务质量和服务水平，进而强化整体竞争实力提供了重要手段。港口信息化的意义港口是物流运动的重要汇接点，是地区和国家间物资交换的枢纽，因此，信息对于港口具有重要的作用。没有信息化就没有物流，但是信息化不是计算机化。1、港口是信息的汇集地。2、港口对物流信息的通畅与否起到关键作用。3、港口的信息处理环节多。4、港口信息系统是社会物流大系统的重要组成部分。5、港口的信息具有经济晴雨表的作用。目前物流信息化存在的问题1、沿用传统、落后的管理信息系统（MIS）开发理论与方法，重蹈企业信息化和企业资源计划的覆辙，导致项目的开始句意味着失败。2、还没有完全走出不上物流管理信息系统（LMIS）等死，上LMIS却早死的怪圈。由此不能使信息化与港口企业管理很好地匹配，为发展战略服务。3、对港口企业规律认识不深刻，不能提出和明确的物流信息化需求，缺乏科学的、可持续的信息化规划。4、缺少有自主知识产权的产品，特别在散货码头物流信息平台建设方面，基本上是空白。流程再造（BPR）针对目前物流信息化存在的各种问题，港口物流企业应做出相应的业务流程再造。1、对原有流程进行全面的功能和效率分析，发现其存在问题。①功能障碍：随着技术的发展，技术上具有不可分性的团队工作（TNE），个人可完成的工作额度就会发生变化，这就会使原来的作业流程或者支离破碎增加管理成本、或者核算单位太大造成权责利脱节，并会造成组织机构设计的不合理，形成企业发展的瓶颈。 　　②重要性：不同的作业流程环节对企业的影响是不同的。随着市场的发展，顾客对产品、服务需求的变化，作业流程中的关键环节以及各环节的重要性也在变化。 ③可行性：根据市场、技术变化的特点及企业的现实情况，分清问题的轻重缓急，找出流程再造的切入点。为了对上述问题的认识更具有针对性，还必须深入现场，具体观测、分析现存作业流程的功能、制约因素以及表现的关键问题。2、设计新的流程改进方案，并进行评估。①将现在的数项业务或工作组合，合并为一　　②工作流程的各个步骤按其自然顺序进行　　③给予职工参与决策的权力　　④为同一种工作流程设置若干种进行方式　　⑤工作应当超越组织的界限，在最适当的场所进行　　⑥尽量减少检查、控制、调整等管理工作⑦设置项目负责人3、制定与流程改进方案相配套的组织结构、人力资源配置和业务规范等方面的改进规划，形成系统的企业再造方案。企业业务流程的实施，是以相应组织结构、人力资源配置方式、业务规范、沟通渠道甚至企业文化作为保证的，所以，只有以流程改进为核心形成系统的企业再造方案，才能达到预期的目的。4、组织实施与持续改善。实施企业再造方案，必然会触及原有的利益格局。因此，必须精心组织，谨慎推进。既要态度坚定，克服阻力，又要积极宣传，形成共识，以保证企业再造的顺利进行。 企业再造方案的实施并不意味着企业再造的终结。在社会发展日益加快的时代，企业总是不断面临新的挑战，这就需要对企业再造方案不断地进行改进，以适应新形势的需要。建设和完善港口信息化1、在流程再造的指导下进行信息化。找出原业务流程中的功能障碍，考虑改进原业务流程，画出流程再造后信息化的流程图。流程图要求详细，再加上个时间，并检测新业务流程的可行性。2、应用新科技。港口信息化不是照猫画虎，而是用新科技把计算机系统实现的功能与解决港口生产、经营、管理中存在的实际问题结合起来，把提高港口的作业效率、效益以及工作质量、管理水平作为计算机信息系统建设的目标，做到有针对性地建设港口计算机信息系统，力争通过信息系统的建设，优化组织结构，重组业务过程，理顺企业内部管理过程。3、物流企业信息知识普及。随着港口信息化的逐步开展和深化，最终的结果会是，每一个职工，每一个业务部门都在网络状态下工作。只有这样，才能真正实现港口的信息化，船东、货主才能从港口的信息化中享受到真正的实惠，而实现这一点，就要培养各级管理人员、生产工作人员的意识，搞好企业信息知识普及，使企业职工自觉、主动、自然地运用信息开展工作。重视工作相关信息就如同股民重视股票信息一样，主动利用信息为企业的管理、决策、生产、经营服务，推动企业的发展。港口应有层次地逐步实施企业信息化，生产过程信息化应该首当其冲，只有实现了生产过程的自动化，管理、决策的信息化才有坚实的基础，我国的港口信息化工作就基于这种指导思想来开展的，