四．抱箍法盖梁工程实施方案.DOCVIP

11 新材料新工艺达万高速公路DW08合同段 抱箍法盖梁施工计划方案编制： 审核： 江西交建集团达万高速DW08合同段项目经理部二0一0年十一月十五日抱箍法盖梁施工计划方案 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc320805030 一、工程简介 PAGEREF _Toc320805030 \h 3 HYPERLINK \l _Toc320805031 二、编制依据 PAGEREF _Toc320805031 \h 4 HYPERLINK \l _Toc320805032 三、施工准备情况 PAGEREF _Toc320805032 \h 4 HYPERLINK \l _Toc320805033 （一）、人员组织 PAGEREF _Toc320805033 \h 4 HYPERLINK \l _Toc320805034 （二）、机械设备配置 PAGEREF _Toc320805034 \h 5 HYPERLINK \l _Toc320805035 （三）、材料准备 PAGEREF _Toc320805035 \h 5 HYPERLINK \l _Toc320805036 四．抱箍法盖梁工程实施方案 PAGEREF _Toc320805036 \h 5 HYPERLINK \l _Toc320805037 1施工前提条件 PAGEREF _Toc320805037 \h 5 HYPERLINK \l _Toc320805038 2 工序 PAGEREF _Toc320805038 \h 5 HYPERLINK \l _Toc320805039 3 盖梁施工技术与工艺 PAGEREF _Toc320805039 \h 6 HYPERLINK \l _Toc320805040 五、质量控制 PAGEREF _Toc320805040 \h 14 HYPERLINK \l _Toc320805041 1、事前控制 PAGEREF _Toc320805041 \h 14 HYPERLINK \l _Toc320805042 2、事中控制 PAGEREF _Toc320805042 \h 15 HYPERLINK \l _Toc320805043 3、事后控制 PAGEREF _Toc320805043 \h 15 HYPERLINK \l _Toc320805044 六、安全保障技术措施 PAGEREF _Toc320805044 \h 15 HYPERLINK \l _Toc320805045 七、环境保护措施 PAGEREF _Toc320805045 \h 16 HYPERLINK \l _Toc320805046 八、工期管理 PAGEREF _Toc320805046 \h 16 HYPERLINK \l _Toc320805047 1、保证资源配置 PAGEREF _Toc320805047 \h 17 HYPERLINK \l _Toc320805048 2、技术因素 PAGEREF _Toc320805048 \h 18一、工程简介 本项目为达万高速DW08合同段，起点里程为K136+400，止点里程为K144+440，路线总长8.040公里。其中设计到盖梁施工桥梁共8座，其主要工程量：1.K137+810.50金山寺2#大桥，12*20M预应力砼简支箱梁；2.K138+288.50金山寺3#中桥， 2*20M预应力砼简支箱梁；3.K139+151.2王家湾中桥，3*20M预应力砼简支箱梁；4.K141+956开江互通主线桥， 3*25M现浇箱梁；4座桥盖梁共计32片。抱箍法系采用一定厚度的钢板箍于墩柱上，并通过两者之间的摩阻力来支撑盖梁的一种施工方法，具有结构轻便，加工制作简单，成品低廉的特点，本合同段32盖梁均采用抱箍法施工。 二、编制依据中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）。中华人民共和国行业标准《公路工程质量实验评定标准》（土建工程）(JTGF80/1-2004)中华人民共和国行业标准《铁路钢桥高强螺栓连接施工方案》（TBJ 214-92）。中华人民共和国行业标准《环境空气质量标准》（GB 3095-1996）。中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）。三、施工准备情况（一）、人员组织根据本标段的具体特点，组建桥梁下构盖梁施工领导小组，小组设组长1人，组长由一名副经理兼任，下设“六部二室一队”共九个职能部门，分别为：工程部、质检部、经营部、材料部、财务部、安保部，综合办公室、试验室