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超全超细超周到 江淮iev4热心车主实地全景测试北京快充网
第一电动网???世纪末的魔法师???2014-08-26 17:40:32??
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[摘要]?我用三天时间对北京智能充换电管理服务平台五环周边及以内、部分高速周边显示有快充桩的公共充电站及4S店,以及显示无快充设备的地点进行了实地探访,并进行了快充测试,为大家奉上北京快充推荐地图。
如此大费周章的进行实地探访,是因为在网上经常看到有网友去某地充电成功或者不成功的案例,这些地点分散且装备不同,让电动车主们闹心又发愁,而且很重要的一点是但凡去快充的,肯定是江湖救急,一旦充不成电,还得呼叫救援。充电是一种挥不去的痛,不但让电动车主操心,还把那些观望中准电动车主吓跑了。因此,我本着我为大家服务的精神,实地探访北京快充桩,能为大家提供一份最直接、最有效的北京充电地图。
图1、图2是北京智能充换电管理服务平台显示的已安装电桩的地点示意图,红X代表平台未显示有快充桩地点,蓝色O代表北汽4S店(因时间原因仅到访一家),黑色数字代表下文提及的对应充电地点。
寻访说明:
测试车型:江淮iev4
时间:8月21、22、25日
测试方式:快充
**实地考察快充桩及充电桩相关数据资料,顺序稍有不同,以作者到达时间排序
快充推荐星级评定标准释义:
五星推荐★★★★★:最佳推荐
四星推荐★★★★☆:紧急情况不推荐(存在车位紧张、对店家影响大、不方便等问题)
三星推荐★★★☆☆:非紧急情况推荐可以尝试(存在快充操作及使用不明确等问题)
两星推荐★★☆☆☆:可以尝试,不推荐(部分快充存在问题可能导致充电失败)
不推荐☆☆☆☆☆:不建议尝试,不推荐
0、江淮天航瑞晨4S店(快充失败)快充推荐:☆☆☆☆☆
项目 数量(个) 备注 快充桩数量 2 通电但无法使用,告知若启用店将跳闸 慢充桩数量 3+?(专用) 江淮电动车可以使用 其他 快充费用 暂时无法获知 相关说明 由于作者之前两天去买车的4S店办事,所以顺道询问了快充桩的情况,和之前一样,现在正在做电网升级,如果现在开启快充,会导致店里跳闸,所以快充桩现在还无法使用,费用也无法获知。不过对于需要慢充的江淮车主,慢充是免费的,不收停车费。
1、 长安庆长风4S店(快充失败)快充推荐:☆☆☆☆☆
项目 数量(个) 备注 快充桩数量 未发现 店员告知没有 慢充桩数量 3 未通电 其他 快充费用 无法获知 相关说明 作为快充测试的头一天的第一家,多说两句,怀着愉快的心情导航到此,9:10分到达。店地方不大,停满了新车,远远就看到了小桩子。由于之前没有快充过,也没见过国网快充桩,就凑过去看了眼,没通电。顺便问了下店员,被告知之前可能有快充桩,但现在没有了,这些慢充电桩也没用过,看来开头不顺,此地点不能快充,估计慢充也不行。
2、比亚迪庞大兴驰4S店(快充失败)快充推荐:☆☆☆☆☆
项目 数量(个) 备注 快充桩数量 0-2 遮布无法识别,不能使用,未发现国电大绿桩 慢充桩数量 1-3(专用) 可识别比亚迪专用充一台,其他无法识别 其他 本店为奔驰店面 快充费用 无法获知 相关说明 对着地图找了半天也没找到比亚迪店面,后来问了保安说是这家奔驰店。9:38到达,后来想起来了比亚迪和奔驰合作了一款电动车。下车询问店员,告知快充桩在车后面用不了(这国网的快充桩也不长这样,估计店员也不懂),边上有个比亚迪专用的充电桩,具体也不太了解,至于用的了用不了,我的建议是还是别冒这个险了。
3、江淮庞大乐悦4S店(快充失败,应该可以使用)快充推荐:★★★☆☆
项目 数量(个) 备注 快充桩数量 2 一台通电告知可以用、一台未充电,告知须办理普天充电卡,店员未提供充电卡 慢充桩数量 3+?(专用) 江淮简易充电桩可以使用 其他 快充费用 无法获知 相关说明 做这个测试自己也没底,我这电量也不是很多了,因为之前做过续航测试,还是挺有信心的,反正不开空调就是了。10:06到达江淮庞大,快充桩挺明显,慢充也好几个,拿着我的国网电卡就过去了,也没反应,估计是不行,看另一个没通电。店员告诉我能用,但得用普天的电卡,我问哪办,他回答到普天大厦(这么费劲,我想店里应该有电卡,这是不想让我用的节奏啊)算了,走吧,去下一家。
4、华晨宝马华德宝4S店(快充失败,可能可以使用)快充推荐:★★☆☆☆
项目 数量(个) 备注 快充桩数量 2 通电但实际操作充电不成功,专管师傅说之前有车来充电也是不成功 慢充桩数量 3(专用) 华晨宝马电动车可以使用 其他 快充费用 国家电网收费标准,须配备电动汽车冲电卡,无停车费 相关说明 这家宝马店很亲民,10:40到达后向保安说明来给电动汽车充电就放行了。很容易就找到电桩,两个快充很明显,自己按照
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