土木工程专业毕业实习报告交通土建方向2005级设计题目京沪.DOC

土木工程专业 毕 业 实 习 报 告 （交通土建方向2005级） 设计题目：京沪高速铁路 JHTJ-1标梁场 学生姓名： 张三 学生班级、学号： 交通05-1班 25号 指导教师： 李四 黑龙江科技学院建筑工程学院 实习总结 一个星期的实习结束了，通过这次实习我学到了很多东西。本次实习的地点是由中铁十九局集团第五工程有限公司承担的京沪高速铁路 JHTJ-1标梁场。该梁场工期为3年，该梁场共727片箱梁的预制任务，静海梁场地处天津市静海县杨成庄乡大寨村，占地258亩，负责天津特大桥132+350～DK156+907.55区段内32m箱梁704榀，24m箱梁23榀，共计727孔箱梁的预制任务；根据工期要求，施工总工期约18.5个月（包括临建工程）。 本次实习重点学习箱梁的施工工艺及生产过程。箱梁全长32.6m，计算跨径31.5m，采用的是后张法。 钢筋工程中，钢筋的外观应符合要求。钢筋加时的形状、尺寸必须符合图纸的要求，钢筋在加工弯制前应调直，下料的误差应符合规范的要求。其中的弯制，接头的焊接质量都需经过质检合格，然后再报监理工程师检查，检查合格后才能进行下一道工序。 模板安装前必须检查版面是否平整光滑、有无凸凹变形、残存灰渣，特别是借口处及端模凹穴内应清除干净。模板连接端面、低部有无碰撞而造成不符合使用要求的缺陷和变形，振动器支架及其模板焊接是否开裂破损，均应该及时整修合格。模板面应该仔细均匀地刷脱模剂。各道工序必须经过严格的检查，合格后方可进入下一道工序。 混凝土工程也非常重要，其中各项指标，从原料到配合比，还有振捣、养护、拌合、其中浇筑顺序和分层，振捣的控制，温度的要求等等。不到现场永远都想不到那么多的控制指标。 钢筋绑扎完毕，模板组装完毕，然后浇筑混凝土，等梁体养生达到一定的强度后进行张拉，张拉分三个阶段，预张拉，初张拉，终张拉，张拉完成后，48小时内进行灌浆和封锚。至此一片梁最终完成预制。 通过本次实习，我学到了很多书本上没有的知识，通过现场的观察和老师的讲解以及一些现场技术人员的讲解，是我对书本上的内容有了更深一步的理解。同时对施工现场的生活有了更多的了解。这些对我以后的工作学习都将有着很大的帮助。  后张法预应力混凝土箱梁施工工艺 1 压试件 压试件 竣工资料整理移交 桥面系施工 梁体检查验收及架设 徐变上拱度检测 下一榀梁预制 压浆及封端 混凝土强度、弹性模量达到设计值的100%、混凝土龄期 不少于10d 终张拉 提梁至存梁区 混凝土强度达到 设计值的80% 初张拉 拆内模 千斤顶、油表校验 带模预张拉 拆端模、松内模 及侧模连接件 梁体混凝土强度达到设计强度的50% 压试件 混凝土浇筑前检查 蒸汽养护 自然养护 混凝土灌注 试件制作 支座板加工、检查记录 底侧模清理、反拱测量调整并记录、涂脱模剂 安装支座板、高程检查 吊梁体底腹板钢筋 橡胶棒、保护层检查 定位网片加工 底腹板钢筋加工 底腹板钢筋绑扎成型定位网片定位 穿入橡胶棒并固定 检查合格 顶板钢筋安装 绑扎连接钢筋 顶板钢筋加工、 绑扎成型 吊装内模 内模清理、测量校正 合格 端模清理、检校 并涂刷脱模剂 安装端模 预埋件加工制作、检查 预埋件安装