第三节离心式压缩机的主要零部件.ppt

复习 复习 工作原理： 1、级、段、缸的定义 2、工作原理 第三节 离心式压缩机的主要零部件 教学内容： 1 转动元件：主轴、叶轮、固定环、推力盘、轴向装置主要结构和特点 2 固定元件：吸气室、扩压器、弯道和回流器、蜗壳主要结构和特点 教学目标： 1、了解离心式压缩机的主要零部件的结构和特点 2、熟悉离心式压缩机的主要零部件的作用，为维修和维护打好基础 第三节 离心式压缩机的主要零部件 一、转动元件 主轴、叶轮、平衡盘、推力盘、联轴器、套筒以及紧固圈和固定环等转动元件组成的旋转体叫转子。 1.主轴 主轴是起支持旋转零件及传递扭矩作用的。根据其结构形式。有阶梯轴、节鞭轴和光轴三种。 1.主轴 阶梯轴的直径大小是从中间向两端递减。这种形式的轴便于安装轴上零件，叶轮也可以由轴肩和键定位，而且刚度合理。 1.主轴 节鞭轴的部分表面挖有环状凹形气体流道，级间没有轴套，叶轮由轴肩和销钉定位。这种形式的主轴既能满足气流流道的需求，又具有足够的刚度。 1.主轴 光轴的特点是安装叶轮部分的轴径是相等的，有形状简单，加工方便，便于系列化，但是轴上的零件的轴向定位需要工艺卡环，叶轮由轴套和键定位。 轴上的零件往往采用过盈配合热套在轴上。 2.叶轮 2.叶轮 （1）根据叶片弯曲形式不同，分为： 前弯叶片式叶轮： 效率低。 后弯叶片式叶轮 效率较高 径向叶片式叶轮 居两者之间 2.叶轮 综上所述： 固定式压缩机其效率是首要的经济指标，故采用后弯式叶轮 移动式离心式压缩机为了使结构紧凑、减轻重量，采用径向叶片式或前弯式叶轮 2.叶轮 （2）根据结构形式分 闭式、开式和半开式。主要用的是闭式和半开式。 3.紧圈和固定环 叶轮和主轴上的其他零件与主轴的配合，一般是过盈配合，但由于转子转速较高，离心惯性力的作用将会使叶轮 的轮盘内控与轴的配合处发生松动，以致叶轮产生轴向位移。为了防止轴向位移的发生，过盈配合后再采用埋头螺钉加以紧固，但是有的结构不允许使用埋头螺钉，而采用两半固定环及紧圈加以固定。 固定环由两个半圈组成，加工时候按照同一个圆环加工而成，然后锯成两半，其间隙不大于3mm。装配时，先把两个半圈装配在轴槽内。随后将紧圈加热到大于固定环外径，并热套在固定环上，冷却后机壳牢固的固定在轴上。 4.轴向力及平衡装置 （1）轴向力的产生及危害 离心式压缩机在工作时候由于叶轮的轮盘和轮盖两侧所受的气体作用了是不相同的，其合力就是轴向力。 方向：从高压端指向低压端，最终由推力轴承来承担。 轴向力过大，会影响轴承的寿命，严重时使轴瓦烧坏，引起转子窜动，使转子上的零件和固定元件碰撞，以至及其毁坏。因此，必须采取措施抵消轴向力，以确保机器的安全运转。 4.轴向力及平衡装置 （2）轴向力的平衡 A、叶轮对称排列 将多级叶轮采取对称排列，会产生方向相反的轴向力，叶轮的轴向力会减小一部分，使总的轴向力大大降低。这种方法会造成压缩机本体结构和管路布置的复杂性。 4.轴向力及平衡装置 B、平衡盘 是利用它两边气体压力差来平衡轴向力的零件。它的一侧压力是末级叶轮盘侧间隙中的压力，另一侧通向大气或进气管，通常平衡盘只平衡一部分轴向力，剩余轴向力由止推轴承承受，在平衡盘的外缘需安装气封，用来防止气体漏出，保持两侧的差压。轴向力的平衡也可以通过叶轮的两面进气和叶轮反向安装来平衡。 4.轴向力及平衡装置 C、叶轮背面加筋 对于高压叶轮，在叶轮背面加筋，相当与一个半开式叶轮，叶轮旋转时，可以大大减小叶轮轮盘带筋部分的压力。靠近叶轮内径部分压力降低幅度更大。选择合适长度的筋，可以将叶轮的部分轴向平衡力平衡掉。在介质密度大时，效果更明显。 5.推力盘 离心式压缩机设置平衡装置以后仍有部分轴向力未被平衡掉，原因有二：一是有些平衡装置很难平衡全部轴向力，二是全部平衡掉轴向力是没有必要的，反而会使转子工作不稳定，容易窜动。 一般平衡掉70% 剩下的30%作用在止推轴承上 推力盘就是将轴向力传递给止推轴承的装置 6.轴套 轴套的作用是使轴上的叶轮与叶轮之间保持一定的间距，防止叶轮发生轴向窜动。轴套的一端开有凹槽，起着密封作用，另一端加工有圆弧形的凹面，此凹面在主轴上的位置正好与主轴上的叶轮入口处相连，这样可以减少因气流进入叶轮所产生的涡流和摩擦损失。 二、固定元件 离心式压缩机的吸气室、扩压器、弯道、回流室及蜗壳等称为固定元件。 作用是把气体由前一元件引导后一元件中并使气流具有一定的速度与方向。 在离心式压缩机中，各固定元件的效率直接与压缩机效率有关，即使叶轮效率较高但与固定元件不够协调，这样也会使压缩机整机效率下降。 1.吸气室 使气体按照设计要求从大气、前置管道或者中间冷却器均匀地流入叶