郑西客运专线黄土隧道设计跟开工技术.pptVIP

(四)隧道洞口工程 隧道进出口均接长明洞，采用斜切式隧道门。其中进口段设置50m缓冲构筑物，出口预留缓冲构筑物设置条件。 边仰坡采用菱形骨架护坡防护，菱形骨架中心植草美化洞口环境。 进出口段隧底位于的Q3eol3新黄土中，具Ⅲ级自重湿陷性，湿陷土层厚18m，洞身附近σ0 =150kPa，对进口150m、出口35m段的基底进行加固处理。 三、郑西客专秦东隧道介绍 缓冲构筑物设置： 结合《暂规》规定，经大量的气动计算，选定开孔棚式缓冲构筑物作为基本洞口缓冲构筑物，开孔位置在棚式缓冲构筑物纵向中心对称两侧，共11孔（单侧）。图中Ltu为原隧道长度，Ftu为原隧道断面面积，Lb为缓冲结构长度，Lc为隧道与缓冲构筑物直线过渡长度， Ftuo为隧道缓冲构筑物断面面积，R为洞口微压波计算基准点距离。a表示开孔长度，b表示开孔宽度；l表示开孔间距；k表示隧道缓冲结构单头单侧开口数量。 三、郑西客专秦东隧道介绍 三、郑西客专秦东隧道介绍 项 目 缓冲结构参数 △pmax(Pa) LTU (m) FTU (m2) LB (m) LC (m) FTU0 (m2) R (m) a (m) b (m) l (m) k V=350 km/h 秦东隧道 7720 100 50 7.6 145 20 1.5 1.0 2.0 25 49.45 多孔壁缓冲结构参数和微