集装箱预约集港总结报告概论.docVIP

预约集港——工作汇报 PIT工作小组 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc299616934 一、背景 PAGEREF _Toc299616934 \h 2 HYPERLINK \l _Toc299616935 1、外部背景 PAGEREF _Toc299616935 \h 2 HYPERLINK \l _Toc299616936 2、内部背景 PAGEREF _Toc299616936 \h 2 HYPERLINK \l _Toc299616937 二、预约集港的定义 PAGEREF _Toc299616937 \h 2 HYPERLINK \l _Toc299616938 三、工作进程 PAGEREF _Toc299616938 \h 2 HYPERLINK \l _Toc299616939 1、工作目标和计划的制定 PAGEREF _Toc299616939 \h 2 HYPERLINK \l _Toc299616940 2、预约集港的提出 PAGEREF _Toc299616940 \h 3 HYPERLINK \l _Toc299616941 3、预约集港测试过程 PAGEREF _Toc299616941 \h 3 HYPERLINK \l _Toc299616942 四、试行效果 PAGEREF _Toc299616942 \h 3 HYPERLINK \l _Toc299616943 1、预约比例 PAGEREF _Toc299616943 \h 3 HYPERLINK \l _Toc299616944 2、准到率 PAGEREF _Toc299616944 \h 3 HYPERLINK \l _Toc299616945 3、实到率 PAGEREF _Toc299616945 \h 3 HYPERLINK \l _Toc299616946 4、集港时长对比 PAGEREF _Toc299616946 \h 3 HYPERLINK \l _Toc299616947 5、四项指标说明的问题 PAGEREF _Toc299616947 \h 3 HYPERLINK \l _Toc299616948 6、堆场运力能够提升 PAGEREF _Toc299616948 \h 3 HYPERLINK \l _Toc299616949 五、结论 PAGEREF _Toc299616949 \h 3 一、背景 1、外部背景 2011年集团“调增上”活动中明确指示：立足远近结合，多项措施并举，完善智能交通系统，最大程度地缓解改善港内交通。并要求公安局、业务部、规建部和设施中心对项目进行具体实施。对此，集装箱业务部下文，要求成立集装箱信息化建设推动小组，其中的一项主要工作就是“统筹集港”实施方案的研究。 2、内部背景 近些年来，公司业务量不断增加，而大量的增加机械设备又是不现实的，因此提高作业效率和质量就成了当务之急。另外一些数据表象是：1）集港超时比较高，而与此同时又有一定量的场桥低于5箱的作业时段；2）集港高峰时段集港路拥堵，堆场拖车停滞，对此投诉非常集中；3）各个集港操作岗位对后方堆场缺乏掌控，调控比较困难；4）集港繁忙时容易产生轻压重、混港堆码的现象。这些现象得到了公司领导的高度关注，于是在2011年年初，公司决定将“提高集港作业效率和质量”作为2011年的课题进行研究，并于3月份正式发文成立“提高集港作业效率和质量流程改进小组” （简称“PIT”），共6人全职攻克此项目。PIT历时两个月，经过调查研究、走访和试验，剖析了各种复杂的集港状况，最终确定“预约集港”作为研究的主方向。 二、预约集港的定义 所谓预约集港就是在码头和堆场之间建立有效地联系，由码头给出多个预约时段，堆场选择时段并给出集港箱量，码头经过平衡给出具体的集港计划，公示给各个堆场，堆场按照集港计划安排运力进行集港。这种集港模式比较精细，可控性好。码头在集港前掌控集港箱源的分布，掌控每个时段的集港箱量，可以有计划的调配机力。堆场可以预知码头的收箱能力，以及现场的繁忙程度，可以有计划的安排自己的运力，有效地避免集港高峰拥堵和运力的浪费。 三、工作进程 1、工作目标和计划的制定 起初我们对“提高集港效率和质量”的课题做了深入的分析，确定了工作目标和总体的工作计划。我们的工作目标是：通过提高集港效率，使有限的设备得到充分的利用；提高集港质量，使集装箱堆码更便于装船作业；从而通过集港的优化，提高航运作业效率和质量。我们总体的工作计划是：3月14日起到3月31日，了解现在的集港模式，并绘制操作流程图。比对各项相关的管理规定。头脑风暴，排查现在集港模式的弊端，并寻找解决途