4 第四讲奥迪.docVIP

PAGE PAGE 132第四章 奥迪A6自动空调第一节 自我诊断系统一、故障码的读取02与清除05诊断座位置图读取故障码方法：（1）接上专用仪器，打开点火开关，输入系统号“08”。（2）输入功能号“02”即可。清除故障码方法：（1）接上专用仪器，打开点火开关，输入系统号“08”。（2）输入功能号“05”即可。二、故障码表故障故障表V.A.G1551打印输出可能的故障原因故障排除00000无故障修理后如出现“无故障”在自诊断中结束00532供电电压信号太弱/SP汽车电器系统电压低于9.5V1)E87的导线是接触电阻检查交流发电机和电压调节器按电路图查找并排除接触电阻00601中央翻板伺服电机V70的电位计G112G112断路/对正极短路/SP超过自适应极限2)G112和E87之间短路、断路或插头有故障;中央翻板或脚坑翻板运动困难；V70上电位计G112损坏;按电路图查找并排除短路、断路或插头故障检查中央翻板和脚坑翻板是否运动自如3)；更换伺电机V701）如果电压（插头B，插口3）降至9.5V以下，压缩机将关闭至少25s,当电压超过10.8V时，压缩机才又接通。2）只有在基本设定过程中才能查到该故障。3）必须达到两个止点。00604通风翻板伺服电机V71上电位计G1131)对地短路/SP断路/对正极短路/SP超过自适应极限2)G1123和E87之间短路、断路或插头有故障；通风翻板或空气再循环/新鲜空气翻板运动困难；V71上电位计G113损坏；按电路图查找并排除短路、断路及插头故障；检查通风翻板和空气再循环/新鲜空气翻板是否运动自如3)；更换伺服电机V71；00624空调压缩机接通4)对正极短路/SP发动机控制单元与E87之间对正极短路或插头有故障；发动机控制单元有故障；E87不能中止输出；按电路图查找并排除短路或插头故障；检查发动机控制单元；喷射和点火系统检查E87“压缩机接通”输出（执行诊断）00625车速信号不可靠信号/SP车速传感器G68、仪表板或其它与此信号相连的部件（如收录机或GRA控制单元）与E87之间导线连接松动）；车速表G21或仪表板提供了不能使用的信号，或与此信号相连的部件破坏该信号；按电路图查找并排除松动处；检查来自G21或仪表板的车速信号（注意与些信号线相连的所有部件）；00710除霜翻板伺板机V107卡住或无电压/SPV107和E87之间短路、断路或插头有故障；除霜翻板运动困难；伺服电机V107损坏；按电路图查找并排除短路/断路或插头故障；检查除霜翻板是否运动自如；检查伺服电机V107；00717除霜翻板伺服电机V107内电位计G135；对地短路/SP；断路/对正极短路/SP；超过自适应极限1)G135和E87之间短路、断路或插头有故障；除霜翻板运动困难；V107上电位计G135损坏；按电路图查找并排除短路、断路或插头故障；检查除霜翻板是否运动自如2)更换伺服电机V107；00756左出风口温度传感器G150对地短路/SP断路/对正极短路/SPG150和E87之间短路或断路G150损坏按电路图查找并排除短路或断路；检查G150；00757右出风口温度传感器G151对地短路/SP断路/对正极短路/SPG151和E87之间短路或断路G1551损坏按电路图查找并排除短路或断路检查部温度传感器G17对地短路/SP断路/对正极短路/SPG17和E87之间短路或断路温度传感器G17损坏按电路图查找并排除短路或断路；检查温度传感器G17V；00786仪表板温度传感器G56对地短路/SP断路/对正极短路/SP温度传感器G56损坏（装在E87内）温度传感器G56损坏，更换控制和显示单元E87；007873213新鲜空气进气温度传感器G89；对地短路/SP断路/对正极短路/SPG89和E87之间短路或断路；温度传感器G89损坏；按电路图查找并排除短路或断路；检查温度传感器G98；00792空调压力开关E129对地短路/SPF129和E87之间导线断路；风扇V7（1档）有故障；冷凝器或散热器脏污；通过压力开关F129对风扇V7（2档）控制有故障压力开关F129损坏；制冷剂管路有故障（过压或真空）按电路图查找并排除断路或松动处检查风扇V71（1档）的功能执行元件诊断和电气检测；清洁冷凝器和散热器；检查风扇V7的功能（通过压力开关F129接2档）；检查压力开关F129；将车开到VW-Audi空调专修站修理1）除通风翻板外，该电机还驱动空气再循环/新空气翻板。2）只有在基本设定过程才能查到该故障。3）必须达到两个止点。4）当压缩机关闭后，如果“压缩机接通”输出/输入信号处有电压，该故障就会被记录下来。说明：①压力开关F129由两个转换元件构成：当制冷剂回路中出现过压或真空时，通过触点1和2来关闭压缩机（开