硕士论文基于通信的列车控制系统中定位技术的研究.docVIP

摘要随着高速铁路和城市轨道交通的蓬勃发展，对铁路运输的安全运行控制 提出了更高的要求，即铁路的信息化、智能化，如今计算机、通信技术的 高速发展，使得利用无线通信网络双向传递车、地间信息成为可能，基于 通信的列车控制系统（CBTC)成为列车控制系统的方展方向，而关于列车 定位则是基于通信的列车控制系统中的关键技术之一。为适应我国CBTC 的发展需要，论文对CBTC中关于列车的定位问题进行了研究。论文阐述了现有的各种列车定位方式，对比分析了卫星定位与里程计定 位的特点，提了基于GPS的列车定位系统’该系统主要由车载定位子系 统、车站定位子系统及信息传输系统组成。其中车载子系统主要实现定位 倌息的采集和显示，车站定位子系统主要实现列车位背信息的接收及处理， 而信息传输系统做为二者的连接桥梁，为定位信息提供无线传输通道?论文主要研究了列车卫星定位信息的处理和车、地间定位信息的传递。 在车载定位子系统的设计中，提出了一种基于嵌入式Linux的设计方案， 设计了处理GPS和里程计信息的程序GPSSERVER,并且还设计了一个基 于QTE图形库的人机界面TRAINMM1。在车站定位了-系统的设计中，为了 使列车可以更好地在电子地图上显示，提出了一种电子地图匹配算法，并 对定位信息的接收和处理进行了软件设计。对于铁路运输系统来讲’列车 实时位置信息通过无线网络在车与车、车与车站控制中心之间传递，这将 为铁路运营的监控、调度及行车安全提供有力保障.最后，论文对系统的实时性和优越性进行了分析，并对所做工作进行了 总结，指出了进一步研究的方向s关键词：CBTC，列车定位，GPS,嵌入式Linux, GSM-R,无线通信北京交通大嗲硕士研究生学位论文北京交通大嗲硕士研究生学位论文北京交通大嗲硕士研究生学位论文北京交通大嗲硕士研究生学位论文 北点交通大学硕士研究生学位论文 AbstractAs the flourishing advancement of High-speed railway and Urban rail transportation, security-run control of train transportation including railway intelligentization and information should be paied more attention. Now computer technology and communication technology have fast progress which made it possible that we realize the transmit information between train and train station by applying wireless communication. So CBTC which is based on communication of train control system inevitablely become the trend and the technology of train orientation will be the key technology for CBTC. In order to accommodate the development of CBTC in our country，the dissertation studies the key technologies about train orientation in CBTCThe dissertation expatiate all kinds of modes of train orientation which put forward train orientation system based on GPS comparing with the features of satellite orientatioi} and Merter Device. The new orientation system is mainly composed of On-board orientation subsystem? station orientation subsystem and information transformation system. On-board orientation subsystem rea】ize the collection of orientation information and display and station orientation subsystem r