全球运筹国际通路设定的策略.pptVIP

鮑 執行長 學超 報告 國際貿易 e 化市場創造新興競爭環境 經濟學家梭羅教授提出 新經濟時代裡的四大論點：除舊佈新、容忍失敗、創造給予報酬、政府調整；不必拯救傳統產業《舊的不倒，新的不來》 Complex Inter/Intra Relationship Operability 運籌業務通路導引與教育應用 企劃以國際市場核心需求，運籌後勤支援形態為依據，可模組量化策略為創意。 Selecting a LSP Freight Forwarder – Most Important Considerations 五、結語 * * 台北市航空貨運承攬商業同業公會 鮑執行長學超報告 The China Air Cargo Summit 2004 中庸大學性本自然 華夏堯舜禅讓承天 空識實知共享同產 運籌通路見龍在田 會意轉注邏輯境環 議睹離群地黃天玄 成事在野桎梏離凡 功儒禮道法戒頓禪 文字運籌八卦成形道在其中 一、始計篇 內外部與環境評估 Situation Appraisal Internal Factor、External Factor Environment Factor 二、程式化篇 策略目標與工作手冊設計、邏輯、工具與系統 Formulation of Goal Strategies Working Guideline – design, logic, tool Networks 三、策略評估篇 效益、主觀式評價 v s 數據式的評價. Evaluation of Strategy Effectiveness Subjective vs. Numerical Evaluation 四、經驗分享篇 Experience share 五、結論 Conclusion 台北市航空貨運承攬商業同業公會 鮑執行長學超報告 一、始計篇 內外部與環境評估 Situation Appraisal Internal Factor、External Factor Environment Factor 台北市航空貨運承攬商業同業公會 鮑執行長學超報告 《1》產業及環境因素分析 《2》現今物流運籌 市場通路作業瞭解與分析 《3》兩岸實體通路、人力資源與知識水準面臨困難與虛擬挑戰 改變作業習慣造成缺口探討 《4》 LSU LSP 發展願景與目標 《5》業界之因應對策 Efficiency 效能 Model Best Practice 先導最佳運作 商業進化變動導引市場通路共同缺口 Single Function Core Processes Supply Chain Extended Value Chain Create Best Practices 創造最佳運作 Redefine Industry 產業重新定位 一、始計篇 《3》兩岸實體通路、人力資源與知識水準面臨困難與虛擬挑戰改變作業習慣造成缺口探討 22 50.12% 28 19.19% 50 14.825% 646 members share the balance of 15.87% 航承746 會員 報關 531會員 50.12% 1.38% 8,171,170 4,659 0 0 8,171,170 4,659 22 48.74% 1.43% 8,471,441 19,494 70 2 8,471,371 19,492 21 47.31% 1.47% 8,719,790 12,900 7,755 31 8,712,035 12,869 20 45.84% 1.47% 8,734,460 18,048 0 0 8,734,460 18,048 19 44.36% 1.48% 8,792,831 7,451 0 0 8,792,831 7,451 18 42.88% 1.58% 9,343,366 10,162 0 0 9,343,366 10,162 17 41.31% 1.66% 9,847,398 31,619 0 0 9,847,398 31,619 16 39.65% 1.67% 9,875,420 10,357 0 0 9,875,420 10,357 15 37.98% 1.69% 10,005,908 16,199 0