第4节点火体制.pptVIP

　　触发叶轮1与分火头制成一体由分电器轴带动，其叶片数与汽缸数相等。信号触发开关3由霍尔集成块2和带导磁板的永久磁铁4组成。霍尔集成块2的外层为霍尔元件，同一基板的其它部分制成集成电路。由于霍尔信号发生器工作时，霍尔元件产生的霍尔电压UH是mA级，信号很微弱，还需要信号处理，这一任务由集成电路完成。这样霍尔元件产生的霍尔电压UH信号经过放大、脉冲整形，最后以整齐的矩形脉冲(方波)信号输出。 　　其工作原理如图4.8(b)、(c)所示。触发叶轮1的叶片在霍尔集成块2和永久磁铁4之间转动时，每当叶片进入永久磁铁与霍尔元件之间的空气隙时，磁场即被叶片旁路，霍尔元件上不产生霍尔电压。当触发叶轮的叶片离开空气隙时，永久磁铁的磁通便通过霍尔元件经导磁板构成回路，霍尔元件产生霍尔电压。电子点火器就是依靠信号发生器输出的方波信号进行触发并控制点火系统工作的。 　　3) 电子点火器 　　霍尔效应式无触点电子点火器一般由专用点火集成块IC和一些外围电路组成。该点火器除具有开关功能(即接通和切断初级电路)外，还具有许多功能，如限流控制、闭合角控制、停车断电保护等功能。这使该点火系显示出了更多的优越性，如点火能量高，在发动机转速范围内基本保持恒定，高速不断火，低速耗能少，起动可靠等。图4.9是霍尔效应式无触点电子点火装置的原理图。 图4.9 霍尔效应式无触点电子点火装置原理图 　　3. 光电式无触点电子