带式运输机装置设计.docx

广州大学机械设计制造及其自动化特色专业机械设计报告设计题目：带式运输机传动装置设计专业班级：机械125班姓名：学号：指导老师:完成日期：2014年01月14日带式运输机传动装置设计说明书设计任务书工作条件：两班制，连续单向运转，载荷较平稳，室内工作，有粉尘，环境最高温度35℃；使用折旧期：8年；检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修；动力来源：电力，三相交流，电压380/220V；运输带速度允许误差：±5%；制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。参数选择如下：运输带工作拉力F/N运输带工作速V/(m/s)卷筒直径D/mm23001.1300注：运输带与卷筒轴承的摩擦影响已经在F中考虑。设计方案方案方案说明方案一V带加二级圆柱直齿轮减速器优点：皮带传动平稳，二级齿轮减速器能实现比较大的减速比。缺点：用直齿与斜齿相比，能够承载的速度要小。方案二V带加二级圆柱斜齿轮传动优点：二级齿轮减速器可以实现较大减速比，斜齿可以承受比较高的速度。缺点：斜齿轮加工困难，耗时和费用比较高。方案三V带加单级圆柱直齿轮减速器优点：结构简单，零件较少。缺点：减速比较低，不适宜用速度较大的电机。结论根据方案的优缺点比较，选择第三个方案。电机选择及传动比分配计算项目计算及说明结论电机功率确定及型号选定由设计数据算得卷筒的转速及其输出功率。取v带传动效率，取单级直齿圆柱齿轮对传动效率，取滚动轴承传动效率，取联轴器传动效率，则可以求得电机最小功率,故选择电机功率。初选电机电机型号，电机功率。转速,轴头直径。计算得的总传动比，试分配传动比：带传动，减速器传动比。电机电机型号；电机功率；转速；轴头直径。皮带传动的设计计算项目计算及说明结论确定计算功率由《机械设计》表8-8查得工作情况系数，故。选择V带的带型根据，，由《机械设计》图8-11选用A型带。A型带确定带轮的基准直径并验算带速v初选小带轮的基准直径《机械设计》表8-7和8-9，取小带轮的基准直径。验算带速。因为，故带速合适。计算大带轮的基准直径根据《机械设计》式（8-15a），计算大带轮的基准直径。根据《机械设计》表（8-9），取标准值为。确定V带的中心距a和基准长度根据《机械设计》式（8-20），初定中心距。由《机械设计》式（8-22）计算带所需的基准长度由《机械设计》表8-2选带型的基准长度。按《机械设计》式（8-23）计算实际中心距a。.按《机械设计》式（8-24），中心距的变化范围为。验算小带轮上的包角包角计算带的根数Z计算单根v带的额定功率。由和，查《机械设计》表8-4得。根据，和A型带，查《机械设计》表8-5得。查《机械设计》表8-6得，查《机械设计》表8-2得。于是。计算v带的根数Z。，取4根。计算单根v带的初拉力由《机械设计》表8-3的A型带的单位长度质量，所以。计算压轴力。主要设计结论选用A型普通V带4根，带基准长度1550mm。带轮基准直径，，中心距控制在。单根带初拉力。带传动比，齿轮组减速箱传动比，分配传动比：第一级齿轮传动比，第二季齿轮传动比。二级圆柱齿轮减速器齿轮设计齿轮减速箱高速级齿轮组设计计算项目计算及说明结论选定齿轮类型，精度等级，材料及齿数选用直齿轮圆柱齿轮传动，压力角为。带式输送机为一般工作机器，查《机械设计》表10-6，选用7级精度。查《机械设计》表10-1，选择小齿轮材料为(调质)，齿面硬度。选择小齿轮齿数，大齿轮齿数，取。圆柱齿轮传动，7级精度，，。按齿面接触疲劳强度设计由《机械设计》式10-11试算小齿轮分度圆直径，即确定公式中的各参数试代.计算小齿轮传递的转矩由《机械设计》表10-7选取齿宽系数。由《机械设计》图10-20查得区域系数。由《机械设计》表10-5查得材料的弹性影响系数。由《机械设计》式10-9计算接触疲劳强度用重合系数。计算接触疲劳许用应力。由《机械设计》图10-25d查得小齿轮和大齿轮的接触疲劳极限分别为，。由《机械设计》式10-15计算应力循环次数：由《机械设计》图10-23查取接触疲劳寿命系数，。取失效概率为1%，安全系数，由《机械设计》式10-14得取和中的较小者作为该齿轮副的接触疲劳许用应力，即。试算小齿轮分度圆直径。调整小齿轮分度圆直径计算实际载荷系数前的数据准备圆周速度V。齿宽计算实际载荷系数由《机械设计》表10-2查得使用系数。根据，7级精度，由《机械设计》图10-8查得动载荷系数。齿轮的圆周力。查《机械设计》表10-3得齿间载荷分配系数。由《机械设计》表10-4用插值法查得7级精度，小齿轮相对支承不对称布置时，得齿向载荷分布系数。由此得到实际载荷系数由《机械设计》式10-12，可得按实际载荷系数算得的分度圆直径级相应的齿轮模数按齿根弯曲疲劳强度设计有《机械设计》式10-7试算模数，即确定公式中的各参数值试选有