河北省邯郸市高中地理 第三章 区域产业活动 3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响(第1课时)学案(无答案)湘教版必修2.docVIP

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  • 2018-11-18 发布于河北
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河北省邯郸市高中地理 第三章 区域产业活动 3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响(第1课时)学案(无答案)湘教版必修2.doc

河北省邯郸市高中地理 第三章 区域产业活动 3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响(第1课时)学案(无答案)湘教版必修2

3.4? 交通运输布局及其对区域发展的影响(第1课时) 【学习目标】 交通运输与聚落、城镇的分布(简单应用) 【自主学习】 前言:交通运输的概述 1.概念:指利用各种交通运输工具,是旅客、货物沿着特定的线路实现 的过程。 2.作用:连接 和 、城市与乡村、 和各部门的重要纽带。 3.主要交通运输方式:铁路运输、 、 、航空运输、管道运输。 4.交通运输综合体系的特点:高速化、 、 一、交通运输与聚落 (一)交通运输与聚落的形成 1.交通的地方,利于,常形成大的;河流干支流处及处,商贸频繁,利于形成。 【练习】 1.在河口位置形成的城市有 A.上海 B.东京 C.巴黎 D.北京 2.下列城市中,可以称为“火车拉来的城市”的是 A.大同、鹤岗、抚顺、开滦 B.大庆、东营、玉门、塔中 C.鞍山、宝鸡、包头、白云鄂博 D.石家庄、蚌埠、宝鸡、株洲 3.我国南方城市布局的一般规律是 A.沿铁路分布 B.沿河设城 C.沿海布局 D.沿公路分布 4.清末,扬州、济宁等城市发展缓慢,原因是 A.气候由于异常变化而变的恶劣

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