侧卸式翻斗车.docxVIP

目 录第1章问题的提出2第2章设计要求与有关数据22.1 设计要求22.2 性能数据及主要用途32.2.1 预设车厢主要参数32.2.2 设计用途42.2.3 成本核算4第3章机构选型设计43.1 设计方案43.1.1 设计方案143.1.2 设计方案253.1.3设计方案363.2 设计方案选型6第4章机构尺度综合74.1厢盖开闭机构尺度分析84.2 倾斜机构、厢盖机构、厢门机构、锁钩机构尺度分析84.3 各构件详细尺寸8第5章机构运动学分析95.1车厢运动学分析95.2 厢门机构运动学分析125.3 厢盖和锁钩运动学分析145.4 液压缸伸出量15第6章结论16第7章收获与体会16第8章致谢16参考文献17附录1 建模过程17附录2 运动过程截图19第1章 问题的提出为运输某种胶状半流质化工原料，需设计专用车辆，其运输状态和侧卸状态分别如图(a)和图(b)所示。第2章 设计要求与有关数据2.1 设计要求针对被运物品的物理性能，车体设计成厢－门－盖式。在图(a)所示运输状态，由于厢门BQ受较大的侧压力，应有锁钩NP钩住厢门BQ；为防止半流质溅出，顶盖GQ在点G与车厢铰接，在点Q与厢门BQ咬合。在图(b)所示侧卸状态，车厢倾斜27°~37°，锁钩和顶盖上扬，厢门BQ向外开启成为车厢底面的延长面。车体复位放平时，顶盖、锁钩和厢门都按图(a)运输状态的要求复位。车厢的倾斜和复位