“青藏铁路工程与多年冻土互作用及其环境效应”之课题六.pptVIP

“青藏铁路数字化路基与仿真平台开发研究” 之 功能设计 吴立宗、车涛 项目负责人：程国栋 课题负责人：李新 数字路基的整体结构 青藏铁路地理信息系统整体构架 移动终端 功能设计的结构 数据采集和数据转换 GPS数据和野外观测数据的自动、半自动接受 终端数据输入 投影变换和坐标体系转换 其他数据转换 矢量数据的转换 Generate和文本数据的读取、矢量数据向栅格数据的转换、矢量图层存储为图片数据。 图像数据的转换 不带地理坐标（或坐标与本系统坐标不一致）的粗几何纠正 。 属性数据的转换 文本转换为表，不同表数据的转换。 信息查询 非空间属性数据的查询 空间数据查询 地图提示 超级链接 基于属性数据的查询 基于空间数据的查询 基于元数据的查询 非空间属性数据的查询 地图提示和超级连接 坐标查询功能 适用于不同坐标体系：工程坐标、经纬度坐标、大地坐标； 适应于不同的坐标单位：公里、米、平方米、平方公里等。 满足一定条件的属性数据查询 通过对属性表中的数据进行条件设置，如数学运算，逻辑运算，可以得到所需要的数据。 如查询面积大于A而小于B的多边形。 查找 用户通过输入想要查询的字符串，并选择在地图上特定图层或所有图层中查找，同时还可以选择在所有字段或特定字段中查找。查找完成后，查找窗口将自动移动到所查找的第一个要素处。 要素识别 用鼠标点击相应的要素，就能查询到其属性表中的信息 位置选择 基于元数据的查询 空间分析 几何量算 点状目标——距离 线状目标——直线距离、曲线距离、曲率、点到线的距离 面状目标——面积、周长 立体目标——表面积、体积。 基于属性信息的空间统计分析 简单统计分析 需要扩展的统计分析 简单统计分析 需要扩展的统计分析 主成分分析法 系统聚类分析 空间自相关分析 回归分析 缓冲区分析 基于点要素的缓冲区分析 基于线要素的缓冲区分析 基于面要素的缓冲区分析 缓冲区分析应用 形成新的多边形要素 如将铁路两侧2公里范围内，面积大于10m2的冻涨丘，形成一张分布图。 邻近查找 查找距离某一地物一定距离范围内的其他要素分布图 叠加分析 矢量叠加 多边形叠加 点与多边形叠加 线与多边形叠加 栅格图层叠加 基于常数对单个图层进行代数运算； 基于数学变换对单个图层进行数学变换（如指数、对数、三角变换等）； 多个图层的代数运算（加、减、乘、除、乘方等）和逻辑运算（与、或、非、异或等） 矢量叠加 并集（Union） 将两个多边形中的要素合并起来，生成一个新的多边形，新生成的属性表中将得到原来多边形的全部属性。 交集（Intersect） 将两个图层中的要素和属性组合到第三个图层中，并且第一个图层被第二个图层范围所限制。 叠和（Identity） 输入的第一个图层的要素不会被第二个图层的范围所剪切，即在输出结果中保留了第一个输入图层的全部要素。 栅格图层叠加 利用栅格数据结构空间信息隐含属性信息的特点，可以通过数学关系建立不同图层之间的联系。各种空间模型很多都是采用各种方程将不同的图层进行叠加运算，以揭示某种空间现象或空间过程。例如，冻土深度与地温、水分等要素有关，可以将地温、水分作为数据层面输入，通过运算可以得到地温、水分变化后的冻土深度分布图。 空间提取 子集提取 剪切 融合 空间插值 整体插值方法 边界内插方法 趋势面分析 变换函数插值 局部插值方法 最近邻点法——泰森多边形方法 移动平均插值方法——距离倒数插值 样条函数插值方法 空间自协方插最佳插值方法——克里金插值 三维分析 表面形成及表面分析 地形分析 三维交互式显示 三维飞行和虚拟现实 三维叠加 通视计算、自动生成地形剖面等三维计算功能 基础数据结构和基本功能 三维图像交互式显示 三维飞行和虚拟现实 三维叠加 透视计算 二维剖面 连续三维剖面的自动形成和查询 地统计分析 系统输出 分析结果储存 将分析的结果以文本、表格、图像格式储存在本地 制图功能 简单制图 复杂制图 数值仿真平台系统 为数值仿真平台提供数据 发布数值仿真平台模拟的结果(主要以图表的形式) 将数字仿真平台模拟的结果（数据文件）以地理信息系统的角度加以利用，与其他模型相耦合。如增加x,y,z值，以三维的形式模拟温度场及其变化。 以空间分析为手段的冻土工程模型设计 铁路建成后的铁路运营管理信息平台 该部分主要为铁路建成后，本系统能够成为青藏铁路的运营管理系统的基础平台而设计的。在该功能的实现方面，本系统仅提供标准的数据格式、标准的结口。青藏铁路地理信息系统建成后，铁路运营管理信息系统可以在此基础上进行功能扩充。 GI