1 公路技巧状态评定与公路养护治理1][精品].pptVIP

（1）公路养护管理工作要统一到新的公路技术状况评定标准 上来。 （2）标准的用途要明确：评定路况、科学决策、指导生产。 （3）对高速公路、一般干线公路、农村公路，要区别对待。 （4）在数据采集和检测手段上，要采用先进设备和人工相结合的方式。 （5）各省市要结合自身情况制定具体贯彻方案。 （6）借贯彻新标准的机会，提高公路养护信息化管理水平、建立新的工作制度。 针对以往相关工作中存在的问题，希望借助新标准的实施，推动各方面工作的改进。建议采取以下主要措施： （1）制定路段和区域养护质量计划以及考核养护质量时，可以考虑采用两个综合性指标。一是用加权统计的公路技术状况指数MQI作为养护质量综合性指标，可以称作“路况综合指数”；另一个是借用“好路率”的概念，建立“优良率”指标，即将公路技术状况指数属于优、良等级 （MQI大于等于80）的里程占总检评里程的比率。两个指标同时使用，可以更准确地反映区域路况水平。 5 、应用新标准的思考和建议 扭符饭恢从荚乱给软曙蕴祈水狠虹似醇讳棘弹愤茅刀稳惜蛙渔舀屡护踪剂1 公路技术状况评定与公路养护管理[1]1 公路技术状况评定与公路养护管理[1] （2）加强养护质量计划工作，合理确定养护质量目标“路况综合指数MQI和优良率”。逐步建立路网MQI及分项指标与养护投入、养护措施间的关系，利用Cpms等分析手段预测路况变化，使计划目标与养护投入、养护工程、