[宝典]【C】悬浇桥高墩施工外不雅质量操纵-PPT.pptVIP

悬浇桥高墩施工 外观质量控制 中铁X局XXA5项目部 20xx年01月18日 ;一、工程概况 二、QC小组概况 三、选题理由 四、活动目标 五、方案确定 （一） 制定原计划高墩墩身翻模施工方案，进行墩身施工，根据施工情况和实际效果制定应对措施。 （二）依据原方案能否达到预期效果，进行方案改进，进行墩身施工，并进行预期目标的评定。 六、效果分析及评定 七、巩固措施 八、活动体会 ;;;1、国内高速公路工程中大跨径高墩施工发展迅速，翻模施工工艺日渐成熟，必须从施工细节中提高墩身施工质量，创造优势。 2、XX2号大桥是永宁高速公路的控制工程及亮点工程，在外观质量上要求较高。 3、永宁高速公路A5合同段是继永武高速公路之后集团公司在福建市场的又一规模较大的高速公路工程，墩身施工外观质量的好坏直接影响到集团公司的声誉，对集团公司拓展福建市场产生重大的影响。 以上几点原因要求我们QC小组成员及广大施工人员发挥集体的智慧，在施工细节中探索，创一流的墩身施工质量。; 1、墩身混凝土外观质量合格率100%，优良率90％以上，确保创优。 2、结合现场实际施工的问题，进一步优化墩身施工方案。 3、通过现场施工与开展QC小组活动，提高高墩墩身外观质量并总结出一套切实可行的克服墩身混凝土外观质量缺陷的标准化作业体系。;（一） 制定原计划高墩墩身翻模施工方案，进行墩身施工，根据施工情况和实际效果制定应对措施。 1、原计划施工方案的制定 （1）模板设计：墩身外模采用δ＝5mm的钢板加∠50×50、50×3mm肋条间焊而成，主墩顺桥向每块模板尺寸3.5×1.5m，横桥向每块模板尺寸4.0×1.5m；过渡墩顺桥向每块模板尺寸3.25×1.5m，横桥向每块模板尺寸2.5×1.5m ；内模用P3015型钢模，并特制收坡钢模和角端模，模型间用螺栓拼合而成，内外模间设对拉螺栓。 ;;;; 我们QC小组成立后，积极发挥小组成员的集体智慧，严格跟踪墩身施工的全过程，对施工后墩身外观质量调查如下： （1）上下模板拼缝之间以及左右模板拼缝之间接缝密集且较为明显，个别错台较大。 （2）墩身模板拉杆部位局部存在漏浆现象。 （3）墩身每模施工底部气泡现象较为明显。;绥邮每椅够仁箱芝规伶呈莹畅泌嚷基少宽签据帮锨噬查忠琴渺掣译酒迅殷【QC】悬浇桥高墩施工外观质量控制-PPT【QC】悬浇桥高墩施工外观质量控制-PPT;;（1）模板拼缝及错台：模板未设计成整体模板，接缝较多，易出现错台现象。 （2）漏浆现象：对拉杆孔、模板接缝易漏浆部位未采取堵漏措施。 （3）气泡现象：工人责任心不强，振捣方法未按交底要求，导致振捣不到位，气泡较多。;冠坚碘掂赶柯优莽号亩屈粪漳雇张焕缄墨涟何尹厘滋朗丘撕厌潞儡丸吝惋【QC】悬浇桥高墩施工外观质量控制-PPT【QC】悬浇桥高墩施工外观质量控制-PPT;; 通过绘制要因分析图，得知影响XX2号大桥墩身外观质量的因素主要为以下几个方面： （1）模板设计方案应改进，原设计方案模板接缝较多。 （2）针对拉杆孔等易漏浆部位未采取防漏浆措施。 （3）操作人员责任心不强，振捣不到位。 ;针对影响墩身外观质量要因的分析结果，将施工方案改进如下： 1、模板设计不当：20XX.11.2-11.9日，在项目总工XX的组织下，对墩身模板重新设计，墩身模板采用整体模板并加高至2.25m，减少模板接缝。主墩顺桥向每块模板尺寸7.0×2.25m，横桥向每块模板尺寸4.0×2.25m；过渡墩顺桥向每块模板尺寸6.5×2.25m，横桥向每块模板尺寸2.5×2.25m。项目书记XX负责新模板的进场工作。;;序号; 通过QC小组对XX2号大桥高墩墩身外观质量全程跟踪控制和针对施工问题采取的应对措施，XX2号大桥墩身外观质量有了很大的提高，达到了活动预期的效果，受到了业主及总监办的一致好评。同时也为以后的高墩施工积累了宝贵的经验。 我们QC小组成员会再接再厉，让XX2号大桥成为永宁高速公路上一道亮丽的风景。;1、科学计划，精心组织 根据工程实际情况，采取适合施工的方案，科学计划、合理安排各工序的协调衔接关系，均衡有序的组织施工，确保工程质量、工期目标的实现。 2、建立健全高效的生产控制体系 加强自我管理水平，建立健全岗位责任制、质量奖惩制度。权责明确、上通下达、步调一致，保证指挥畅通和施工组织设计的贯彻落实，增强生产管理力度，树立预防为主的观点。 3、总结经验，鼓励革新 定期召开质量分析会议，总结积累经验，加强技术革新力度，加强对新技术、新工艺、新设备的研究与探索。 ; 在这次高墩墩身外观质量QC活动中，我们小组成员之间加强协作，发挥集体的智慧，通过制定方案、监督落实以及现状分析等活动过