任务1发动机起动困难故障诊断-广州科技贸易职业学院.PPTVIP

主讲：罗锡才老师 发动机起动困难故障诊断 教学目的 1 ．掌握发动机启动困难的综合诊断方法 2 ．掌握点火系、供给系统、电控系统故障、气缸压力故障的诊断与排除； 3 ．熟悉机械内部故障的诊断与排除； THANK YOU 2）点火模块检测 （1）将l.5V干电池正极与分电器S端子连接，如图2-24a所示。 （2）负极与分电器 “-” 端子连接，重复接触和分离，代替霍尔传感器向点火控制器输入触发信号。 （3）保持高压线端部距气缸体10mm处，在接触、分离过程中，观察高压线跳火情况。如果有蓝色跳火，说明点火模块、点火线圈良好，霍尔传感器有故障；如果没有火花，要进行下一步检查。 发动机起动困难故障诊断 任务1 （4）将试灯连接到点火线圈负极与接地之间，重复信号触发动作，观察试灯是否闪亮。如果闪亮，，说明点火模块良好；否则，应检查点火模块。 （5）将试灯连接到分电器S端子与接地之间，如图2-24b所示。启动发动机，观察试灯是否闪亮，是，说明霍尔元件良好；否则，应检查霍尔元件供电电压是否正常，若供电正常，应更换分电器。 发动机起动困难故障诊断 任务1 3）火花塞检查 （1）火花塞外观检查 检查火花塞上的积炭和火花塞电极腐蚀的程度。工作条件良好时在火花塞上面也会有少量积炭，一般呈淡棕褐色或者灰色。但是，不应该出现火花塞电极烧毁的迹象，否则应该被更换。火花塞外观检查包括以下几方