05路基路面工程路基防护及加固.pptVIP

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  • 2018-08-09 发布于浙江
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05路基路面工程路基防护及加固

强夯法: 六十年代末期出现所谓强夯法,亦称动力固结法,它是以8~12t(甚至20t)的重锤,8~20m落距(最高达40m),对土基进行强力夯击,利用冲击波和动应力,达到土基加固的目的。此项新技术出现,迅速在国际上得到广泛运用,效果十分显著,我国亦正在研究和运用 强夯法至今还没有一套成熟和完善的理论和设计方法,但实践证明,它具有施工简单、加固效果好、使用经济、运用面较广等优点。 国外资料说明,经强夯法处理的地基,其承载力可提高2~5倍,压缩性降低2~10倍,广泛用于杂填土(各种垃圾)、碎石土、砂土、粘性土、湿陷性黄土及泥炭和沼泽土,不但陆地上使用,亦可水下夯实。 缺点是需要相应的机具设备,操作时噪音和振动较大,不宜在人口密集或附近防震要求高的地点使用。 1.重夯法;2.强夯法 广泛适用于杂填土、碎石土、砂土、粘性土、湿陷性黄土和沼泽土,还可用于水下 (五)胶结硬化法(电化学法) 利用化学溶液或胶结剂,采用压力灌注或搅拌混合等措施,使土颗粒胶结起来,达到对土基加固的目的,称为化学加固法,又称胶结法。此法加固效果取决于土的性质和所用化学剂,亦与施工工艺有关。 目前化学溶液主要有: 1)以水玻璃溶液为主的浆液,常用的是水玻璃浆液和氯化钙浆液配合使用,价格昂贵,使用受到限制。 2)以丙烯酸氨为主的浆液,我国研制的丙强是其中一种。加固效果较好,因价高亦

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