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第14章 沥青路面设计 14.1 概述 14.2 弹性层状体系理论简介 14.3 沥青路面结构组合设计 14.4 我国沥青路面设计方法 补充 设计软件应用 第14.1节 概述 一、设计任务：确定技术经济合理的路面结构，使之能承受交通荷载与环境因素的作用，并在预定的使用期限内处于设计状态。 设计内容： 第14.1节 概述 二、设计原则 第14.1节 概述 第14.1节 概述 四、交通等级 1.设计年限 2.轴载 第14.1节 概述 第14.1节 概述 第14.1节 概述 第14.1节 概述 3.设计年限累计当量标准轴载数 第14.1节 概述 例题：根据下表提供的资料计算设计年限内一个车道通过的累计标准当量轴载作用次数。 第14.1节 概述 4.交通等级 第14.2节 弹性层状体系理论简介 第14.2节 弹性层状体系理论简介 轴对称弹性体： 几何形状、约束条件、承受荷载都对称于某轴(通过该轴的任意平面均对称)，并且所有的应力、应变和位移也对称于该轴。变量只与r和z相关，与θ无关。 通常采用柱坐标系 第14.2节 弹性层状体系理论简介 联合上述方程求解： 分离变量法、汉克尔变换法 第14.2节 弹性层状体系理论简介 联合上述方程求解： 分离变量法、汉克尔变换法 第14.2节