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如何利用电子负载测试电动车窗防夹功能?.PDF
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如何利用电子负载测试电动车窗防夹功能?
引言:防夹功能在欧洲和美国都已经建立了相应的行业性标准,大量汽车采用了电动车
窗,而许多车窗都不具备防夹功能。在受到电动车窗伤害的人群中年龄在 6-15 岁的儿
童居多,为了保证安全,越来越多的厂商配置了车窗的防夹功能。该功能在玻璃上升中
遇到一定的阻力就会马上停止上升或向下降到最低,能够为您提供人身安全的保护。在
您对车窗进行升降时如果您的孩子碰巧将手伸出窗外,没有配备防夹功能的车窗就会对
您的孩子造成伤害,而如果具备此项功能,它就能够在这种情况保护您的孩子不受玻璃
夹伤。
用直流电子负载模拟车窗电机的运行状态 (纹波波形)从而测试控制器的好坏。因
为电机在车窗正常上升或下降时,电机是呈现一个固定频率(500-1000HZ)的正弦波的
拉载状态(目前主流的是2-3A 拉载,纹波电流大小在0.3-0.5A ),电机正常转动的纹波
几乎是固定的(抛开某些干扰不谈),若是遇到障碍物,纹波就会发生明显的变化,这
时,通过驱动板来读电机的纹波电流,然后绘制出频率曲线,若监测到的频率与电机对
比频率不对应,此时驱动板会发出电机停止指令,从而实现防夹。
下图一为客户测试过的电机纹波,详情如下:
1、该负载电流包含交直流,其有效峰值不超过28A,纹波峰峰幅值0.3A 以上,且能以
0.3A 向上线性调整;
2、设备需要能调整纹波的占空比,一个周期为500-1000HZ;
3、纹波形状近似正弦波,变化趋势稳定无畸变。
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图一 马达实测电流波形
二、Itech 的测试过程
测试机型:IT8811
实现方式:在CC 模式下,用上位机软件IT9000-PV8800 编辑List 模拟电机纹波波形,
设定周期2ms 或20ms,实际波形的周期均为800ms,编辑列表见表一:
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表一、IT9000 上位机软件list 功能的纹波编辑
仿真500Hz 和1kHz 纹波的测试波形参见图二,图三。
图二 500 Hz 纹波模拟
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图三 1 kHz 纹波模拟
艾德克斯直流电子负载均可通过 list 功能编辑复杂波形,如模拟电机纹波波形,从
而测试电动车窗防夹功能,再比如模拟电池拉载的负载波形,用于测试电池工况特性等。
艾德克斯作为业内领先的测试测量仪器生产厂家,时刻关注客户最新测试测量需求,
多达400 种的电源、电子负载及测试系统能为汽车电子、光伏新能源、新能源汽车、传
统工业客户提供大量的测试测量方案,详情请查看 , 或咨询
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