浅析建设东营海事监管基地地必要性.docVIP

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  • 2018-08-06 发布于江苏
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浅析建设东营海事监管基地地必要性.doc

浅析建设东营海事监管基地地必要性

浅析建设东营海事监管基地的必要性 东营海事处 向修岩 一、东营海事监管基地建设内容简介 该基地建设150m长海事工作船码头,满足60m级和45m级海巡船艇的靠泊需求,同时兼顾小型工作船的靠泊。配套建设海事监管基地一处,建筑面积2743平方米,用于日常值班和业务受理,该基地功能包括东营海事工作船码头辅助用房,东营港办事处业务用房(其中包括办公室、政务受理大厅、食堂及一线执法人员休息室等),海上搜救指挥协调、溢油应急设备储备及反应,并预留直升机停机坪一处。 二、面临的形势 (一)东营市港口发展日趋迅猛 东营市海岸线长417公里,北、东两面临海。据最新统计数据显示,东营辖区现有船公司48家,东营港籍船舶276艘,其中海船131艘,内河船舶145艘(包括承压舟),共计104698总吨。固定式采油平台98座,各类移动式钻井和作业平台16座,这些船舶和移动式平台大多数常年在东营港海域运输、作业。目前东营辖区现有码头19座,码头泊位43个,其中3万吨级泊位2个,3000吨级泊位1个,1000吨级泊位5个,其他未500吨级泊位。经国务院批准,1997年12月28日东营港正式对外一类开放。2011年2月10日,由VLADIVOSTOK装载21000吨燃料油的BARBADOS籍“MINOTAUR”轮成功靠泊东营港新建三万吨码头2号泊位,东营港新建泊位迎来开放后的首艘外籍轮船。2011年初东营港2×5

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