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* * * * * * * * * * * * * * * * * 连续配筋混凝土路面配筋计算 周玉民 同济大学 2011.12.4 上海 JTG D40-2011《公路水泥混凝土路面设计规范》宣讲 1 连续配筋的目的 2 连续配筋的位置 3 连续配筋混凝土路面损坏模式和机理 连续配筋混凝土路面纵向配筋计算 连续配筋混凝土路面配筋 提纲 1 连续配筋的目的 取消了接缝(美国1921华盛顿特区哥伦比亚派克） ——混凝土路面行车舒适性改善 ——混凝土路面的厚度可以减薄20~30% 状况 ——第一条1921华盛顿特区哥伦比亚派克，超3.2万公里 ——我国60多公里（广东、湖南、山西等地） 2 连续配筋的布置 纵向钢筋布置 横向配筋布置 2.1 纵向配筋布置 距面层顶面不应小于90mm，最大深度不应大于1/2面层厚度， 在不影响施工的情况下宜接近90mm； 间距不大于250mm，不小于集料最大粒径的2.5倍； 2.2 横向配筋布置 横向钢筋位于纵向钢筋之下；横向钢筋间距宜为300～600mm，直径大时取大值； 横向钢筋宜斜向设置，其与纵向钢筋的夹角可取60°。 3 连续配筋混凝土路面损坏模式和机理 连续配筋混凝土路面损坏模式 连续配筋混凝土路面损坏机理 3.1 连续配筋混凝土路面损坏模式 冲断损坏 3.2 连续配筋混凝土路面损坏机理 冲断机理 4 连续配