新能源汽车热管理系统初成长.PDFVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
新能源汽车热管理系统初成长.PDF

2018 年07 月16 日 行业研究 评级:推荐 (维持) 研究所 证券分析师: 周绍倩 S0350516070001 新能源汽车热管理系统初成长 021zhousq01@ 联系人 : 王炎太 S0350118050031 021wangyt01@ ——汽车热管理系统行业深度报告 最近一年行业走势 投资要点: 30.0% 汽车零部件 沪深300 20.0%  技术路线:从传统到新能源,热管理系统复杂性提升 汽车热管理系 10.0% 统广泛意义上包括对所有车载热源系统进行综合管理与优化,热管 0.0% -10.0% 理系统主要是用于冷却和温度控制,例如对发动机、润滑油、增压 -20.0% 空气、燃料、电子装置以及EGR 的冷却,对发动机舱及驾驶室的温 -30.0% 度控制。热管理系统工作性能的优劣,直接影响汽车的整体性能, -40.0% 对于整车的重要性不言而喻。新能源汽车的发展,对于汽车热管理 系统是一场大的变革。传统燃油车的热管理架构主要包括了空调系 统以及动力总成热管理系统。新能源汽车由于动力源发生了变化, 行业相对表现 新增了三电系统,因此要对电池、电机、电控等进行热管理的重新 表现 1M 3M 12M 构建。此外,新能源汽车的空调系统因为动力方式的转变也产生较 汽车零部件 -13.2 -20.4 -25.9 大的变革,从压缩机部件到制暖系统都需要进行技术的升级以及产 沪深300 -7.5 -9.0 2.2 品的替换。总体而言,从传统燃油车到新能源汽车,汽车热管理系 统变得更加复杂,对于整车的重要性愈加提升。 相关报告 《汽车行业周报:6 月汽车销量逐步走强,全  产品空间:传统叠加新能源,热管理市场扩容 1 )节能减排带来传 月同比略有下滑》——2018-07-08 统燃油车热管理部件新需求。节能推动涡轮增压器市场渗透率持续 《汽车行业周报:6 月车市销量下滑》—— 提升。针对2020 年我国乘用车产品平均燃料消耗量达到5L/100km 2018-07-01 的目标,涡轮增压(小排量化)成为提升发动机能量转化效率的重 《汽车行业2018 年中期策略:行业增速趋于 要技术,预计到 2020 年汽油机涡轮增压的比例会上升到 40% 。节 平缓,无碍零部件持续成长》——2018-06-27 能减排推动尾气处理(EGR )渗透率持续提升。到2020 年,我们 《汽车行业周报:贸易战反复,美国进口汽车 预测柴油车 EGR 装机率将逐步达到 60% ,汽油车 EGR 装机率达 将加征25%关税》——2018-06-19 20%。涡轮增压器和尾气处理(EGR )市场渗透率的提升,将直接 《汽车行业周报:全年累计销量增长稳定,五 带动中冷器、电子水泵、EGR 冷却器等热管理零部件需求量提升。 月略有下滑》——2018-06-04 2 )电动化趋势下,催生新能源汽车热管理新增量市场。目前电动化 已经成为汽车行业最主要的趋势之一,各国政府出台相关政策推动,

文档评论(0)

tangzhaoxu123 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档