电力机车风源系统概论.pptVIP

电力机车风源系统的分析与安装 空气管路系统 电力机车空气管路系统 按功能分 风源系统 制动机气路系统 控制气路系统 辅助气路系统 主空气压缩机组：包括主压缩机和其驱动电机，用于生产具有较高压力的压缩空气，供全车空气管路系统使用 。 总风缸：贮存压力空气。经总风缸管向空气管路系统供风。 空气压力控制器：根据总风缸的压力变化，自动控制空气压缩机的工作，保持总风缸压力空气的压力在一定范围内。 风源系统的构成 空气干燥器：去除主压缩机组生出拿的压力空气中的油、水、尘及机械杂质。 无负载起动电空阀：减小主压缩机组在起动过程中的起动负载，保证主空气压缩机组顺利起动 。 止回阀：限制压力空气的流向。 风源系统的构成 负责生产并提供机车、车辆的气动机械以及机车、列车制动机所需的高质量的洁净、干燥和稳定的压缩空气。 风源系统的功能 一、SS4改电力机车风源系统 正常工作时的通路 制动机及气动机械 空气压缩机43 高压安全阀45 ？整定压力 启动电空阀247YV 止回阀47 冷却管 空气干燥器49 塞门110（关闭） 塞门111 第一总风缸91 塞门112 塞门139 压力控制器517KF 逆流止回阀49 第二总风缸92 塞门113 总风管 总风联管 折角塞门63（64） 总风连接软管65（66） 重联机车风源系统 每单节机车由一台生产量为3m3/min的VF-3/9型空气压缩机43产生压缩空气