《建筑施工术》课件.ppt

但由于同时吊装各类型的构件，起重机的能力不能充分发挥；索具更换频繁，操作多变，影响生产效率的提高；校正及固定工作时间紧张；构件供应复杂，平面布置拥挤。所以在一般情况下，不宜采用这种吊装方法。只有使用移动困难的桅杆式起重机吊装时才采用此法。 (二) 起重机的选择 1、 起重机类型的选择 起重机的类型主要是根据厂房的结构特点、跨度、构件重量、吊装高度、吊装方法及现有起重设备条件等来确定。要综合考虑其合理性、可行性和经济性。一般中小型厂房跨度不大，构件的重量及安装高度也不大，厂房内的设备多在厂房结构安装完毕后进行安装，所以多采用履带式起重机、轮胎式起重机或汽车式起重机，以履带式起重机应用最普遍。缺乏上述起重设备时，可采用桅杆式起重机（独脚拔杆、人字拔杆等）。重型厂房跨度大，构件重，安装高度大，厂房内的设备往往要同结构吊装穿插进行，所以一般采用大型履带式起重机、轮胎式起重机、重型汽车式起重机，以及重型塔式起重机与其它起重机械配合使用。 2、 起重机型号的选择 确定起重机的类型以后，要根据构件的尺寸、重量及安装高度来确定起重机型号。所选定的起重机的三个工作参数起重量Q、起重高度H、起重半径R要满足构件吊装的要求 (1) :起重机型号、臂长的选择 1) 吊一种构件时 ① 起重半径Ｒ无要求时 根据起重量Ｑ及起重高度Ｈ，查阅起重机性能曲线或性能表，来选择起重机型号和起重机臂长Ｌ，并可查得在选择的起重量和起重高度下相应的起重半径，即为起吊该构件时的最大起重半径，同时可作为确定吊装该构件时起重机开行路线及停机点的依据。 ② 起重半径Ｒ有要求时 根据起重量Ｑ、起重高度Ｈ及起重半径Ｒ三个参数查阅起重机性能曲线或性能表，来选择起重机型号和起重机臂长Ｌ。并确定吊装该构件时的起重半径，作为确定吊装该构件时起重机开行路线及停机点的依据。 ③ 最小臂长Lmin有要求时 根据起重量Ｑ及起重高度Ｈ初步选定起重机型号，并根据由数解法或图解法所求得的最小起重臂长的理论值Lmin，查起重机性能曲线或性能表，从规定的几种臂长中选择一种臂长L＞Lmin， 即为吊装构件时所选的起重臂长度。 2) 吊多个构件时 ① 构件全无起重半径Ｒ要求时 首先列出所有构件的起重量Ｑ及起重高度Ｈ要求，找出最大值Ｑmax、Ｈmax，根据最大值Ｑmax、Ｈmax查阅起重机性能曲线或性能表，来选择起重机型号和起重机臂长Ｌ，然后确定吊装各构件时的起重半径，作为确定吊装该构件时起重机开行路线及停机点的依据。 ② 有部分构件有起重半径Ｒ（或最小臂长Lmin）要求时 在根据最大值Ｑmax、Ｈmax选择起重机型号和起重机臂长时，尽可能地考虑有起重半径Ｒ（或最小臂长Lmin）要求的构件的情况，然后对有起重半径Ｒ（或最小臂长Lmin）要求的构件逐一进行复核。起重机型号和臂长选定后，根据各构件的吊装要求，确定其吊装时采用的起重半径，作为确定吊装该构件时起重机开行路线及停机点的依据。 (三) 起重机开行路线、停机位置及构件平面布置（动画） 起重机开行路线及构件平面布置与结构吊装方法、构件吊装工艺、构件尺寸及重量、构件的供应方式等因素有关。构件的平面布置不仅要考虑吊装阶段，而且要考虑其预制阶段。一般柱的预制位置即为其吊装前的就位位置 而屋架则要考虑预制和吊装两个阶段的平面布置；吊车梁、屋面板等构件则要按供应方式确定其就位堆放位置。 1、 柱子吊装起重机开行路线及构件平面布置 (1) 起重机开行路线 吊装柱时视厂房跨度大小、柱的尺寸和重量及起重机的性能，起重机开行路线有跨中开行、跨边开行及跨外开行三种。 (2) 柱的平面布置 柱的现场预制位置即为吊装阶段的就位位置，有斜向布置和纵向布置两种方式。采用旋转法吊装时，一般按斜向布置。采用滑行法吊装时，可纵向布置，也可斜向布置。 2、 吊车梁吊装起重机开行路线及构件平面布置 吊车梁吊装起重机开行路线一般是在跨内靠边开行，开行路线至吊车梁中心线距离为a≤R。若在跨中开行，一个停机点可吊两边的吊车梁。吊车梁一般在场外预制，有时也在现场预制；吊装前就位堆放在柱列附近，或者随吊随运。 3、 屋盖系统吊装起重机开行路线及构件平面布置 (1) 屋架预制位置与屋架扶直就位起重机开行路线 屋架一般在跨内平卧叠浇预制，每叠3～4榀。布置方式有正面斜向、正反斜向、正反纵向布置三种 屋架吊装前应先扶直并排放到吊装前就位位置准备吊装。屋架扶直就位时，起重机跨内开行，必要时需负重行走。 (2) 屋架就位位置与屋盖系统吊装起重机开行路线 屋架吊装前先扶直就位再吊装，可以提高起重机的吊装效率并适应吊装工艺的要求。屋架的就位排放位置有靠柱边斜向就