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这辆奥迪A6L轿车为何油门加不起来薛庆文一辆2009年款一汽奥迪A6L轿车，该车搭载2.4L发动机同时匹配使用型号为01T型钢链式无级变速箱（CVT）。故障现象：据用户反映说该车正常使用中放了一个晚上后，第二天早上启动车辆后发现挂档杆在P档位置和N档位置空加油门都加不起来，而且跑起来明显感觉车辆加速无力，特别发闷就像排气管排气不畅一样的感觉，但变速箱换档感觉还不错并没有顿挫感，包括在急加速过程当中，总而言之就是感觉车身很重发动机发闷。检修过程：进厂后首先得到用户所描述的故障现象的验证，那就是在空负载下加油门都加不起来，加速踏板踏到底发动机转速仅在1200r/min左右波动。于是连接大众奥迪专用诊断仪进行电控系统检测，结果在与发动机共网关系统（变速箱、仪表、ABS、转向等）均没有故障代码记录，在这种情况下凭借实际故障现象来说发动机动力问题可能性大一些，于是大家又通过动态数据流来观察发动机系统状态，无论从供油、点火以及各传感器所反映的数据来说都在正常范围。难道是三元催化器堵塞了，经过检查也得以排除。通过汽油压力表可以验证汽油泵输出油压，通过排气背压表可以验证发动机排气方面有没有堵，难道还是信息方面的问题（正常情况下应该有故障代码输出）？于是再次重新仔细观察发动机各组动态数据流的变化，功夫不负有心人，再对比加速踏板位置信息与喷油脉宽信息相应变化关系时，终于看到了问题：原来是发动机电脑限制