【道路与桥】7 道路绿化景观.pptVIP

* 第七章 道路绿化景观 7.1 道路绿化的基本原则 1 城市道路绿化的基本原则 与道路的使用性能、功能相适应 与其他街景元素协调，形成完美的景观 2 公路绿化的基本原则 要达到改善行车条件、美化路容、增进舒适性和安全感的要求 随地形、环境不同，可以为连续形、自然形、对称形和一定图案等形式，也可根据公路性质、等级不同采用不同的树种绿化。 7.2 城市道路绿化景观设计 1 城市道路绿地类型 景观种植 密林式 一般布置在 城市外围环城路或河滨湖滨路处,道路每侧绿化带通常在 50m以上。 花园式 沿道路两侧布置大小不同的园林空间 , 并设置必要的园林设施及园林小品 . 根据地形和立地环境 , 在一定宽度内布置自然树丛 , 植物由能相生的不同种类组成 , 使之具有不同形态、颜色的变化 , 形成优美的自然式景观。 自然式 田园式 滨水式 多布置沿路有稳定优美景观处 , 出行者可在行进中欣赏沿途风光。 道路的一侧临水 , 空间开阔.可根据路面到水体的距离远近 , 水体的宽窄深浅 , 堤岸的坡度及形态进行园林设计. 湖滨路的园林景观 功能栽植 遮荫式 出于对行人的遮荫、对路面的保护目的，城市道路绿化对遮荫树的种植十分重视。 遮蔽式 通过栽种适宜植物对不良景观、污染区进行封闭, 达到遮蔽隔离效果 地被式 使用地被植物覆盖道路用地表面 , 达到防尘、防土、防雨水冲刷、防反光和为园路、广场、花卉等作衬底的目的。 装饰式 可用于道路绿化隔离带、花台花池、道路绿化带的图案模纹、建筑物周围的花境绿篱等。 7.3 城市道路绿地种植设计 7.3.1 行道树种植设计 树池式 树带式 7.3.2 道路绿化带的种植设计 人行道绿化带 7.3.3交叉路口、交通岛的种植设计 交叉路口\交通岛种植设计 交通岛的绿化 7.3.4 花园林荫路的设计 设置游步道和小广场 留多个出入口 设置园林小品 植物多样、色彩丰富 设置绿色屏障 花园林荫路 7.3.5 立体交叉的绿地设计 服从交通视距的要求 外围建筑红线内充分绿化 绿岛绿化以草坪为主 *