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沥青路面槽形成机理与修补新工艺
沥青路面坑槽形成机理与修补新工艺;前言;交流大纲;坑槽产生的原因一;坑槽产生原因二;修补工艺一:冷料冷补;修补工艺二:热料冷补 ;修补工艺三:热料热补(热再生修补);不同情况下的热再生修补工艺;(1)清理病害区:;(2)加热病害区:; (3)耙松;(4)、添加新料(冷混合料);(5)软化新料;保温料箱(解决修补新热料的问题);(6)再生、整平、压实;修补效果;不同情况下的热再生修补工艺;病害区;用切割机、动力镐挖除面层混合料;对基层进行处理(成型后);用加热板对坑槽周围进行加热,并添加新料;喷洒乳化沥青→拌和→摊平;压路机压实(可分层摊铺、压实);修补后的效果;热再生修补工艺特点一、解决了传统坑槽修补的弱接缝问题;;工艺特点二、修补成本低,经济效益好; 工艺特点三、环保节能及时方便安全;热再生工艺的设备选择---中小型加热再生修补机; 2×4手拉式加热修补机; 4×4手拉式加热修补机;4×4两块拖挂式加热修补机(3平米);;加长型热再生修补机;可处理的病害;处理摊铺时的冷接缝;修补工艺四:喷补工艺;美国“喷补王”;;2、将改性乳化沥青喷至坑槽表面形成粘层
;3、将改性乳化沥青及骨料分层高压喷射到坑槽;4、用小型压路机对混合料进行碾压后开放交通
;施工过程;可修补的损毁包括:凹陷,坑洞、龟裂、路肩破损,冲跨路面。;可以选择---;喷补工艺的特点:;喷补王结构图;喷补工艺对材料的要求:;“喷补王” 所引出的道路维修新观念:社会价值;小结;
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