海道测量规范1998年第4版.pdfVIP

IHO 海道测量规范 IHO海道测量规范 （第 44号特别出版物1998年第4 版） 序言 国际海道测量组织特别出版物第 44号的第4 版，现由国际海道测量组织的工作组筹拟完毕。该工作组是根据 第十四届国际海道测量会议的第十五号决议成立的。有关的参考条款及工作程序则是根据1993年第20 号信函文件制 定的。首先，将工作组划分成若干个分工作组，然后这些分工作组通过信函文件提出特别议题。其次，为了讨论有关 议案及草拟出版物的新版本，已分别于1994年9月 26 日至30 日及 1997 年9月 29日至10月3 日在国际海道测量局 （摩纳哥）召开了两次会议。 澳大利亚、智利、加拿大、法国、意大利、日本、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、英国、美国（NOAAANIMA） 等国的海道测量部门为工作组作了成员的推荐提名，特此致谢。 应该指出的是：新规范的发行并不意味着旧有规范基础上的海图及航海出版物就此失效，而只是为了更好满 足用户的需求，为以后的数据采集制定新规范。我们鼓励各成员国在执行新规范之前，对海道测量中定位和深度的准 确度估算进行探讨。 该出版物的主要目的，就是将少数海道测量规范详细化，以便根据这些规范采集到的海道测量数据具有足够 的精度，对部分不确定的数据，亦可经过技术处理后，充分满足该信息主要用户，即航海用户（商用、军用或游艇） 的安全使用。 以往的 S－44各版本主要着眼于为编制海图的海道测量精度进行分类，而如今我们意识到，目前的海道测量 资料用户与以往的相比较，更趋向于多样化的广泛领域。海道测量资料对于海岸区域管理，环境监测资源开发（碳氢 化合物和矿物开采）、法律和司法问题、海洋和气象模型制作、工程和建筑规划以及其他诸多领域都很重要。为了提 高海道测量数据的实用性，应使数据既要新又要更详细、可靠，并用数字化形式表示，以满足用户要求。该规范并不 能完全满足用户的特殊需求，但至少应为他们评估海道测量数据的质量提供基本依据。 引 言 海道测量在技术方面正经历着根本性的变化。多波束测深和航空激光系统与以往断面的方法比较，它几乎可 以提供全部海床信息和测量数据，随着卫星定位系统的应用，测深平面定位精度得到了很大的提高，特别是采用差分 技术后，效果更为明显。对于航海人员来说，定位技术的提高具有重大的意义，他们可以利用该技术进行定位的准确 度远比海图基础数据高。但我们也应该注意到海道测量的准确度和完整性终不能达到陆地制图的精度水平。 卫星定位系统在航海中的广泛应用，加之其价格的适宜性以及系统定位准确度较以往有很大提高（传统的以 陆地为基础的精密导航航测系统）等特点，航海人员达到定位的准确度已促使海道测量部门在今后的测量中采用相等 或更优的系统，达到规定的特等和一等测量精度（见第1 章表 1）。 在S－44 以前的各版本中，要求的定位准确度在很大程度上受一定比例尺的实际制图技术限制，自动化数据 管理可以提供任何比例尺下的数据。因此，在S－44 的这一新版中，要求的定位精度，必然受作用于定位和测深系统 产生的误差和数据的使用方式。 工作组对于最新的测深设备的技术评述如下： a）在浅水区域单波束回声测深准确度能达到厘米级。市场上具有不同频率、不同脉冲的多种设备，这些设备 可以满足大多数用户的需求，特别适合海道测量的用户。 b）侧扫声纳设备技术在海底障碍物探测和确定方面，已达到了很高的水平。虽然目前该设备技术的使用还受 诸如使用速度较慢（最大为 5～6kn）限制，但在港口和航道测量中得