特大桥梁挂篮实施性施工组织设计建筑施工.doc

特大桥梁挂篮实施性施工组织设计 第一章 总体说明 第一节 编制说明 编制依据 1、崇溪河至遵义高速公路第二合同段工程施工图纸、变更设计施工图纸； 2、施工现场的地形、地貌、地质情况； 3、国家及贵州省现行工程施工规范、标准； 4、我公司现有的机械设备、施工技术水平； 5、我集团公司从事类似工程的施工经验及资源情况； 6、业主、监理单位下达的有关工作指令。 编制范围 韩家店1号特大桥K4＋720.39～K5+427.60。 编制原则 针对该大桥的特殊性，为确保“高起点、高标准、高速度”地完成工程任务并把它建成一流质量的精品工程，按照如下原则编制： 1、严格按照设计文件，公路桥涵施工技术规范和质量评定与验收标准； 2、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控， 动静结合、科学管理的原则； 3、强化精品意识，以精益求精、不断创新的企业精神为指导，交 一项优质工程，向贵州人民献一份厚礼； 4、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事 求是的原则。 第二节 工程概况 工程简介 韩家店1号特大桥是国道主干线重庆至湛江公路贵州省境内崇溪河至遵义高速公路上的一座特大型三跨预应力混凝土连续刚构桥。该桥上部结构为（8×30+122+210+122）m连续刚构， 桥全长707.21m。主桥（8#墩～11#台）全长为461.58m，跨径设置为122m+210m+1