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- 2018-08-02 发布于湖北
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第七章内燃机污染物的生成与控制
内燃机学第七章 内燃机污染物的生成与控制 第一节 Emissions of combustion engines 第一节 概述 (1)一氧化碳 CO CO的毒性与时间和浓度的关系 (2)碳氢化合物HC (3)氮氧化物 NOx (4)微粒 我国汽车排放现状 内燃机排放评价指标 第二节 污染物的生成机理和主要影响因素 图7-1 点燃式内燃机用11种不同H/C比燃料时的CO排放量与空燃比及过量空气系数的关系 图7-2 直喷式柴油机污染物排放量与?a的关系 二、末燃碳氢化合物 (一)汽油机 1.冷激效应 2.油膜和沉积物吸附 3.容积淬熄 4.碳氢化合物的后期氧化 4.在排气歧管中补入空气后排气空燃比和温度的变化 (二)柴油机 柴油机 喷器油压力室容积 三、氮氧化物 NO2 (一)点燃式内燃机 2.已燃气体量的影响 图7-4 排气中?NO明随EGR率的变化 图7-5 汽油机的负荷和EGR率对NOx排放的影响 图7-6 EGR率对HC排放和燃烧品质的影响 3.点火定时的影响 (二)柴油机 四、微粒 Electron microscope photograph of a particle in Diesel exhaust gas Electron microscope photograph of a particle in Diesel ex
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