13m预应力混凝土空心板施工技术方案.docVIP

甘肃路桥第三公路工程有限责任公司 瓜州至星星峡高速公路工程GX10合同段 甘肃路桥第三公路工程有限责任公司 瓜州至星星峡高速公路工程GX10合同段 PAGE PAGE 23 GX10标13m预应力 混凝土空心板施工技术方案 工程概况 本合同段13m预应力混凝土空心板共计160片，其中中板128片，边板32片，由项目部梁板预制厂统一集中预制，混凝土梁厂拌和站集中拌制供应。 二、施工准备 1、技术准备 a、开工前，全面熟悉施工图纸、相关技术规范，查阅相关资料，核实工程数量。统计该项工程所需材料用量，向项目材料部上报材料需求计划。 b、根据工程进度计划，配备足够的人员、机械设备。对参建人员由项目工程技术科进行该项工程应知应会考核，对考核不称职的严肃予以退场，对进行机具设备由项目机械部进行数量和性能的检查，对于不能满足施工需求的机具，责令更换或维修，保证施工机具性能。 c、编写该项工程施工作业指导书，由项目工程部组织对所有参建人员进行技术交底，明确施工工艺、质量控制办法、质量控制标准、报验程序以及澄清设计图纸中的细节性问题，同时由项目专职安全员对所有参建人员进行安全技术交底和安全管理办法交底。 d、收集相关资料，编制分项开工报告，上报驻地办审批。 e、根据项目办中心试验室确定的原材料规格、混凝土配合比通过我部验证后所确定的混凝土配合比，进行采购原材料。 f、对该项工程所用的成品材料取样检查，确定其性能和质量，进行成品原材料的采购。 g、结合实际地形和工程内容，规划确定预制场布设，根据前期报批的预制场方案布设预制台座。 2、现场准备 按照前期上报并批复的预制场施工方案，对预制场地进行压实及硬化处理。预制场共布设13m预应力混凝土空心板预制台座60个，台座采用重复利用。台座采用30cm厚C25混凝土浇筑基础，上铺设3mm厚钢板作底模，角钢包边，浇筑台座混凝土时按间距1m设侧模拉杆孔。台座顶面按照设计图纸跨中设1.5－2cm反预拱度，预拱度按抛物线设置，计算后由水准仪控制各点高程。预制场范围内台座与台座之间全部用厚10cm，C20混凝土硬化，并在两侧设排水沟，将预制厂范围内的水排出。 台座横向布设，预制厂计划投入25T吊车两辆，用于吊梁、移梁，用于起吊混凝土、调运模板、安装钢筋。 3、模板准备 梁板模板采用定型组合钢模，由正规模板厂家制作，用角钢和槽钢加劲，保证模板刚度和表面平整度。底部用对拉螺栓固定，芯模采用定型钢模、并设活动铰，待砼达一定强度后分节抽出。开工前应前对模板进行试拼，试拼不适合应及时修整。 模板应满足以下要求 = 1 \* GB3 ① 具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构的设计形状，尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性； = 2 \* GB3 ② 便利制作、装拆容易、施工操作方便，保证安全。 = 3 \* GB3 ③ 模板板面光滑平整，接缝严密，确保砼在强烈震动下不漏浆； = 4 \* GB3 ④ 我部内外模板均采用组合钢模保证梁体线形，提高模板的适应性和周转率。 三、施工组织及施工安排 1、本项工程施工组织 开工前，成立以项目经理部为管理机构，桥梁施工预制场为操作实体的组织管理体系。项目经理部试验室在项目质检负责人的领导下负责施工过程中各项检测工作。项目经理部成立质量、安全检查组，各桥梁施工工区成立二级质量、安全检查小组。将该项工程质量、安全责任根据组织管理体系层层分解细化，落实到各管理人员，由项目经理向每个质量、安全负责人签定该项工程的工程质量责任书和工程安全责任书。形成完善的质量、安全管理体系。明确每个责任人的责任和职责，切实做到每项工程的各个工序出现质量、安全问题有追溯性和可查证性，责任到人。 施工队伍选择有施工过类似工程的工程师负责该项工程的全面施工工作。施工操作人员选择具有多年经验并施工过该地区类似工程的工人。所用混凝土采用拌和站集中拌制，汽车混凝土罐车运输至吊车下，将混凝土料卸入料斗，由吊车吊起吊运输将混凝土送入模内。 2、施工管理人员及劳动力配置 本项工程主要管理人员配置表 编号 姓名 职称 职务 备注 1 刘闯将 工程师 梁厂负责人 施工全面负责 2 胡炜璧 工程师 副经理 方案和技术负责 3 韩天仁 工程师 质检负责人 质量负责 4 康 凯 工程师 现场工程师 现场管理 5 田 林 工程师 试验室主任 6 沈建林 工程师 试验工程师 7 孟学东 技术员 试验工程师 8 岳 辉 工程师 专职安全员 安全制度实施 9 杨俊山 安全小组组长 安全检查 操作层 10 李 强 钢筋组组长 11 李红义 混凝土组组长 12 何小