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衡阳市城区生活垃圾收运系统能评报告表.doc

衡阳市城区生活垃圾收运系统能评报告表.doc

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衡阳市城区生活垃圾收运系统能评报告表

项目编号: 固定资产投资项目节能评估报告表 二O一年 项目摘要表 项目概况 项目名称 项目建设单位 联系人地址 节能评估单位 衡阳市升兴招标节能咨询有限公司 联系人电话 项目性质 新建 □ 改建 □扩建 项目总投资 投资管理类别 □核准 审批 □备案 项目拟竣工时间 201年建设规模和 主要内容 新增27810个分类式收集点;改建垃圾收集站79座(其中已改建6座),新建垃圾收集站35座;螺丝山垃圾转运站新增1条600t/d生产线;新购人力垃圾收集车511辆;新购电动垃圾收集车372辆;改造垃圾运输车44辆,新购垃圾运输车40辆;新购30t级集装箱式垃圾转运车5辆;新购7.8m3吸污车8辆。主要能源种类 计量单位 年需要实物量 折标系数 折标煤量(tce) 电 kWh 312.14 0.1229kgce/kwh 383.62 水 m3 61.96 0.0857kgce/m3 53.10 柴油 t 646.49 1.2143kgce/m3 942.00 项目年综合能源消费总量(tce) (当量值) 项目指标名称 项目指标值 国内先进标准限额 对比结果(国内一般,国内领先,国际先进) 单位能耗 ce/t.a 国内领先 对所在地能源消费增量的影响 本项目建成运营期间,年能源消耗量值约为tce,仅占当地能源消耗年均增长量的%,根据国家节能中心节能评审评价指标1号公告所列指标表,能评分析认为,本项目能源消费量对本地区能源消费增量影响。 对所在地完成节能目标的影响 按照国家十二五期间能耗下降的节能目标以及湖南省委、省政府确定的“十二五”期间单位GDP能耗降低16%的目标要求,到2015年,衡阳市的万元GDP能耗约为0.926吨标准煤/万元。项目的实施将对当地节能目标的实现起积极的推动作用。节能评估提出的主要节能措施及节能效果: 节能措施: 1、降低电耗 站内配电线路全部采用低阻抗的铜导体以降低线路损耗,提高传输能力;导线截面按经济电流密度和合理电压降选择。 站内采用自动监测控制管理,各种设备可根据工艺参数的变化自动调节时间和台数,使整个收集站工艺设备处于优化运行状态。 生产建筑物、辅助建筑物采用节能型光源,站内室外采用节能型高压钠灯和庭院灯(LED)照明。 2、降低油耗 本项目柴油是主要功耗,降低油耗可以由以下两个途径解决:a).尽量选用低油耗的车辆,通过降低每百公里油耗,达到节油的目的;b).通过合理的运营管理,可以大大提升运输效率,同时选用熟练,优秀的司机,可以大大降低使用过程中由于车辆不合理使用带来的油耗损失。 ,经济效益较好,从敏感性分析来看,该项目具有较好的抗风险能力,项目节能措施可行。 项目名称 建设单位 法人代表 联系人 通讯地址 联系电话 传真 邮政编码 421000 建设地点 项目投资管理类别 ( 备案( 审批( 项目所属行业 建设性质 新建( 改建( 扩建( 项目总投资 万元 工程建设内容及规模 衡阳市城区生活垃圾收运系统工程近期建设内容具体包括:新增27810个分类式收集点;改建垃圾收集站79座(其中已改建6座),新建垃圾收集站35座;螺丝山垃圾转运站新增1条600t/d生产线;新购人力垃圾收集车511辆;新购电动垃圾收集车372辆;改造垃圾运输车44辆,新购垃圾运输车40辆;新购30t级集装箱式垃圾转运车5辆;新购7.8m3吸污车8辆。衡阳市城区目前有各类垃圾收集站288个,但大部分生活垃圾收集站工艺落后,站房破旧,且不带压缩功能,加上布局不合理,亟需对生活垃圾收集站进行改造、升级。取缔露天垃圾斗、关闭简易式、敞开式、地埋式以及行车式垃圾收集站,逐步整合、升级为密闭压缩式垃圾收集站。 2015年,每座垃圾收集站按服务半径1.2km设置,则总共需要生活垃圾收集站114座。其中珠晖区51座、雁峰区21座、石鼓区20座、蒸湘区22座。 2020年,每座垃圾收集站按服务半径1.0km设置,则总共需要建设压缩式垃圾收集站164座。其中珠晖区73座、雁峰区30座、石鼓区29座、蒸湘区32座。 根据现场实地考察衡阳市现有垃圾收集站情况以及业主提供的相关资料和要求,决定取消或改造不带压缩功能的行车式、高台斗式、地埋式及简易式。 为了有效解决环卫设施征地困难问题,最大程度利用原有环卫设施,依照旧城区改造,新城区新建的原则,最大程度在原有收集站基础上改造或者改建压缩式垃圾收集站。本可研拟对衡阳市城区生活垃圾收集点进行统一标准化建设,2015年和2020年各个城区生活垃圾收集站分阶段建设情况如下表。 生

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