云南铁路客运专线隧道初期支护喷射砼技术交底模板.docVIP

  • 5
  • 0
  • 约7.67千字
  • 约 12页
  • 2018-08-02 发布于贵州
  • 举报

云南铁路客运专线隧道初期支护喷射砼技术交底模板.doc

云南铁路客运专线隧道初期支护喷射砼技术交底模板

初期支护喷射砼施工技术交底 1编制依据 1)隧道施工图以及相关参考图。 2)《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)。 3)《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)。 2工程概 3施工方法 .1工艺参数 .2施工工艺流程 施工工艺流程如图-1所示 图-1 初期支护喷射砼施工工艺流程图 .3施工方法 3.1施工准备3.3.2受喷面处理 1)喷砼施工前,应对受喷岩面进行处理。一般岩面可用高压水冲洗受喷面上的浮尘、岩屑,当岩面遇水容易潮解、泥化时,采用高压风吹净岩面;若为泥、砂质岩面时可挂设细铁丝网(网格宜不大于 20×20mm、线径宜小于 3mm), 用环向钢筋和锚钉或钢架固定,使其密贴受喷面,以提高喷砼的附着力。 喷砼前,宜先喷一层M10水泥砂浆,待终凝后再喷砼。 2)受喷面的小股水或裂隙渗漏水可采用岩面注浆或导管引排后再喷砼。 若采用岩面注浆,则详见另外编制的岩面注浆施工技术交底。 3)大面积潮湿的岩面可采用粘结性强的砼,可通过添加外加剂、掺合料改善砼性能。 4)大股涌水可采用注浆堵水后再喷射砼。注浆堵水施工应另外编制施工技术交底。 3.3.3埋设喷层厚度标钉 受喷面经过处理后应设置控制喷砼厚度的标志,一般采用埋设钢筋头作标志。亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝,每1~2m设一根,作为施工控制用。 3.3.4机具到位 将

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档