水泥混凝土路面的病害原因分析及预防养护和病害处治.doc

水泥混凝土路面的病害原因分析及预防养护和病害处治 水泥混凝土路面的病害原因分析及预防养护和病害处治 蒋立政 (庐江县公路局,安徽庐江231500) 摘要:文章结合庐江县境内省道$316,S319线,在20世纪90年代中叶以来修建的水泥混凝土路面出现的各种病害的具体情 况,比较系统地介绍了水泥混凝土路面的病害原因分析及预防养护和病害处治. 关键词:水泥混凝土路面;病害原因分析;预防养护;病害处治 中图分类号:U416.216;U418.66文献标识码:A文章编号:1673—5781(2006)04—0393—03 水泥混凝土路面具有刚度大,整体性强,较高的 抗折强度,弹性模量和较低的变形能力及水稳定性和 温度稳定性均优于沥青混凝土路面,不易出现沥青路 面的某些稳定性不足的损坏(如车辙等)等特点.因 此,庐江县在20世纪90年代中叶以来,对过境公路 $316,$319线的公路修建水泥混凝土路面达40km. 由县政府建立指挥部组织施工.竣工使用几年后路 面出现了各种不同程度的病害. 1病害原因分析 1.1接缝类 水泥混凝土路面的接缝分为纵缝和横缝.横缝又 分为胀缝(真缝)和缩缝(假缝)两种.胀缝在使用中随 气温而变化,气温上升时填缝料会被挤出;当气温下降 填缝料不能恢复使缝中形成空隙,泥,砂,石屑等杂物 侵入,成为再次胀伸时的障碍,且雨水亦能沿此空隙渗 入,损坏基层和垫层,造成路面板接缝处的变形和破 损,缩缝的变化较小.但经过若干次收缩,能把假缝折 断成真缝,填缝料自身的老化,也会造成象胀缝一样的 后患,施工初期养护不规范,切缝,清缝不及时或没有 达到规定的深度,也是造成接缝破损的原因之一. 1.2裂缝类 (1)纵,横,斜向裂缝是指通底的裂缝(混凝土板 断裂),将板块分割为两块或三块.产生裂缝的主要 原因是:路基不稳定,基础湿软,强度不均匀;由于湿 度变化,造成伸缩应力超过抗拉强度;交通流量大,超 重车重复荷载应力强度,翘曲应力及收缩应力作用的 疲劳开裂.雨水的侵入及过大的坚向位移的重复作 收稿日期:2006一o1-17;修改日期:2006—06—03 作者简介:蒋立政(1954一),男,安徽庐江人,庐江县公路局工程师. 用,使基层受到侵蚀产生脱空.地基稳定性差产生过 量塑性变形使板底脱空失去支承.接缝拉开后,丧失 传荷能力,在板的周边产生过大的荷载应力.水泥和 粗细集料质量差.施工操作不当,初期养生不好等. 断裂的出现,破坏了板的结构整体性,使混凝土面板 丧失部分或大部分承载能力. (2)交叉裂缝和破碎板.交叉裂缝是裂缝相互 交叉,将板块分割为三块以上(又称破碎板).公路运 输超载严重,混凝土板厚度不足,强度偏低,基层松散 导致强度不足,土基的不均匀沉降等都会产生路面板 出现交叉裂缝或破碎板的原因. (3)板角断裂是一条垂直通底且与板角两边接 缝相交的裂缝,从板角到裂缝两端点间的距离分别等 于或小于端点所在板长的一半,其损坏原因通常是由 于胀,缩缝或施工缝填料选择不当,造成路表水沿缝 隙下渗,尤其是当板下基层排水不畅或基层材料细料 过多,基层材料耐冲刷性较差时,板角处受汽车重复 荷载作用,真空吸力就会使板角处产生唧泥使板下被 冲刷淘空,造成板角应力集中,基础支撑强度不足,使 路面板产生板角断裂. 1.3变形类 (1)唧泥.接缝处出现唧泥,使板底脱空.唧泥 是指车辆通过时基层细料和水一起从板接缝处挤出, 逐渐使基础失去支撑能力,在荷载的重复作用下,最 终将产生板断裂的现象.产生的主要原因是填缝料 损坏,雨水下渗和路面排水不良. (2)拱起.在炎热季节,接缝处板块出现突发性 的向上隆起.拱起是指横缝两侧的板体发生明显抬 《工程与建设》2006年第2O卷第4期393 高的现象.其产生原因主要是缝被硬物阻塞,或胀缝 设置不当,使板受热时不能自由伸长. 轻度拱起使路面平整度变差,而严重拱起则会导 致前后板块断裂. 2预防养护 水泥混凝土路面的特点是在养护良好的条件下, 具有使用质量好,使用年限比其它路面长.养护不及 时,一旦开始破坏,破损会迅速发展.因此,必须做好 预防性,经常性养护,通过经常的巡视观察,及早发现 缺陷,查清原因,不失时机地处治病害,以保持路面状 况的完好.混凝土路面的预防养护:主要工作内 容是路面,接缝,裂缝保养,填缝料更生. 2.1水泥混凝土路面保养 (1)必须坚持每周2～3次清除路面上的砂,石, 泥土和污物.如有个别小石块应随时扔除,以免因车 辆碾压而破坏路表.在与其他不同种类路面连接处 或平交道口,更容易把砂,石,土带到路面上来,应设 专人勤加清扫. (2)必须坚持每月应检查路面一次,及时修补好 各种破损. (3)在雨季和冰冻期到来之前,应对路面加以检 查,适时将一般破损修补好.冬季注意清除积雪,特 别是融雪期间,