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- 2018-08-02 发布于贵州
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客运专线隧道施工关键技术
铁路客运专线隧道施工、检测关键技术;主要内容;表1 中国特长铁路隧道表;长大隧道统计资料;一、客运专线铁路隧道特点;二、隧道工程施工要点;“内实外美”,关键是内实。而内实的关键就是要做到“四密实”,即混凝土密实、喷混凝土密实、喷混凝土与围岩密实(贴)、二次衬砌与初期支护密实(贴)。这牵涉到混凝土、喷混凝土、回填、支护接触等技术。
“重视环境”也有两层含义:一层含义是指内部环境,即施工作业环境(主要是指施工通风、集尘技术、减少回弹技术),另一层含义是对外部环境,即对周边环境的影响。
“动态施工”是指隧道施工过程中的地质条件是不断变化,其力学状态也是不断变化的,因此,施工过程就不可能是一成不变的 。;台湾高速铁路隧道施工;台湾高速铁路隧道施工;台湾高速铁路隧道施工(明挖段);台湾高速铁路隧道施工(斜洞口);三、隧道工程施工流程;四、隧道工程施工应遵循的原则;(5)在选择支护手段时,一般应选择能大面积的、牢固的与围岩紧密接触的、能及时实施和应变能力强的支护手段。
(6)隧道施工过程是围岩力学状态不断变化的过程。
(7)在任何情况下,使隧道断面能在较短时间内闭合是极为重要的。
(8)为保证二次衬砌的质量和整体性,在任何情况下,都宜采用先墙后拱的施工顺序。
在隧道施工过程中,必需建立“施工图设计—地质核对—施工检验—量测反馈—参数修正”的一体化的施工管理系统,以不断的提高和完善隧
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