水运工程的施工课程设计 重力式方块码头施工设计.doc

080132008034 于康康 08港航 PAGE 第 PAGE \* MERGEFORMAT 23页/共 NUMPAGES \* MERGEFORMAT 24页 水 运 工 程 施 工 课 程 设 计 设计人 于康康 设计开始日期 2011.12.25 设计完成日期 2012.01.06 指 导 教 师 王希慧 港航教研室主任 刘勇 目录 一、TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc13597 工程概况 PAGEREF _Toc13597 1 HYPERLINK \l _Toc14386 (一)、目前该工程已完成的陆上施工任务有： PAGEREF _Toc14386 1 HYPERLINK \l _Toc14651 (二)、施工人员： PAGEREF _Toc14651 2 HYPERLINK \l _Toc23538 (三)、机械方面： PAGEREF _Toc23538 2 HYPERLINK \l _Toc29762 二、台座布置 PAGEREF _Toc29762 2 HYPERLINK \l _Toc5157 三、模板 PAGEREF _Toc5157 6 HYPERLINK \l _Toc31607 (一)、底模 PAGEREF _Toc31607 6 HYPERLINK \l _Toc11329 1．平式底模 PAGEREF _Toc11329 6 HYPERLINK \l _Toc29334 2．凸式底模 PAGEREF _Toc29334 7 HYPERLINK \l _Toc11946 (二)、侧模 PAGEREF _Toc11946 8 HYPERLINK \l _Toc16805 (三)、模板设计 PAGEREF _Toc16805 8 HYPERLINK \l _Toc5562 模板设计原则 PAGEREF _Toc5562 8 HYPERLINK \l _Toc2651 模板技术要求 PAGEREF _Toc2651 9 HYPERLINK \l _Toc21000 荷载 PAGEREF _Toc21000 9 HYPERLINK \l _Toc25026 (1)、新浇筑混凝土的侧压力 PAGEREF _Toc25026 9 HYPERLINK \l _Toc14333 四、方块码头整体结构 PAGEREF _Toc14333 10 HYPERLINK \l _Toc14342 五、结构计算 PAGEREF _Toc14342 12 HYPERLINK \l _Toc14067 (1)、桁架受力图示如下： PAGEREF _Toc14067 12 HYPERLINK \l _Toc26501 Q3 PAGEREF _Toc26501 13 HYPERLINK \l _Toc3701 (2)、横围柃受力计算 PAGEREF _Toc3701 13 HYPERLINK \l _Toc28064 (3)、桁架受力计算 PAGEREF _Toc28064 14 (4)、 HYPERLINK \l _Toc6748 模板图及材料表 PAGEREF _Toc6748 16 HYPERLINK \l _Toc8930 1、模板图 PAGEREF _Toc8930 16 HYPERLINK \l _Toc21714 2、模板材料表 PAGEREF _Toc21714 18 HYPERLINK \l _Toc13676 (5)、马腿盒与孔芯模 PAGEREF _Toc13676 20 一、工程概况 本工程为方块重力式码头，其墙身主要结构形式采用混凝土方块式。该工程的规划、设计及招投标工作已经结束，由甲筑港工程公司承接。 (一)、目前该工程已完成的陆上施工任务有： 1.工程的“三通一平”已经结束； 2.后方的各工段车间（包括木工、铁工、钢筋、混凝土）及其施工现场布置已经完成； 3.三大材供应可根据工程需要随时调配，满足需要； 4.后勤及办公系统已经进入正常的工作状态； 5.有关混凝土方面： 砂、碎石堆场已经形成，并拥有良好的冲洗设施，已建成一套良好的混凝土拌和设备，其计量准确，性能良好。在正常工作状态下，每小时可拌制25立方米的混凝土。混凝土的实验室设备齐全，为混凝土的配合比设计、拌和及检测提供优良的工作保