地铁车站线缆设技术交底.docVIP

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  • 2018-11-29 发布于浙江
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地铁车站线缆设技术交底

安全技术交底记录 编号: 工程名称 交底日期 施工单位 分项工程名称 交底提要 交底人: 被交底人: 交底内容: 1)工序流程图 2)操作要点 管槽内穿线和放线应在建筑物的抹灰及地面装修工程结束后进行。 (1)清扫管路 用压缩空气,吹入已敷设的管槽路中,除去残留的灰土和水分。如无压缩空气,可在钢丝上绑上小钢丝毛刷,来回拉几次,将管槽内杂物和水分擦净。对于弯头较多或管路较长的钢管,为减少线缆与管壁磨擦,可以向管内吹入少量滑石粉,以便穿线。 (2)穿引钢丝 管槽内穿线前大多数情况下按需要用铁丝做好了引线,用φ1.2~φ2.0mm的铁丝,头部弯成封闭的圆圈状。在个别穿钢丝时,如遇到管接头部位连接不佳或弯头较多及管内存有异物,钢丝滞留在管路中途,可用手转动钢丝,使引线头部在管内转动,钢丝即可前进,否则要在另一端再穿入一根引线钢丝,估计超过原有钢丝端部时,用手转动钢丝,待原有钢丝有动感时,即表明两根绞在一起,再向外拉钢丝,将原有钢丝带出。 (3)放线 放线前应根据施工图,对线缆的规格、型号进行核对,发现质量不好的线缆应及时退换。放线时为使线缆不扭结,不出背扣,最好使用放线架。布放于水平线槽内的线缆,每隔3~5m进行绑扎固定,布放于垂直线槽内的线缆每隔2m进行绑扎固定,以降低线缆自身的挤压及自身的重量的影响; 线缆穿过线管时使用预先穿过线

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